一、定硫仪电解液配制方法？

定硫仪电解液是由硫酸和乙二醇混合配制而成的，其配制方法如下：

1. 取一烧杯，加入100mL的蒸馏水。

2. 用计量器将50mL的纯硫酸缓缓加入烧杯中，同时搅拌至均匀。

3. 在滴加12.5mL乙二醇的同时，将烧杯中的液体保持不断搅拌。

4. 使用蒸馏水将容积调整至250mL，并将溶液继续搅拌，直至完全均匀。

5. 最后使用滤纸或净化棉过滤一遍，将均匀的液体倒入定硫仪中即可。

需要注意的是，在配制电解液时，应当佩戴相应的防护装置和操作手套，避免接触到液体。同时，硫酸与乙二醇均为有毒且易燃的化学品，应当放置在防火避光的地方，并放置于儿童触及不到的地方。在配制过程中要注意加入顺序，慢慢加入，并且需要搅拌至完全均匀，以确保电解液的质量和性能。

二、定硫仪中的电解液怎样配置？

配制电解液：现称取溴化钾和碘化钾各5g，待其溶于250～300ml的蒸馏水中后，再加入10ml冰乙酸（冰醋酸）即可。

三、定硫仪中电解液发红是怎么回事？

电解液出现微黄色，说明是长时间没有使用或密封不严被空气氧化建议多做几个废样，选择使用高硫煤，如果颜色是发红的话就说明电解液已经失效，需要重新配电解液的。定硫仪由空气净化装置、控制器、燃烧炉、电解池和搅拌器等部分组成。 主要用于测定煤炭、钢铁和各种矿物中的全硫含量，是煤炭、电力、化工、建材、冶金、地质勘探、商检、环保检测等部门实验室的优选必备仪器。

1.电解池主要用于全硫测定过程中的库仑滴定，电解池采用容积为400ml的有机玻璃制成，盖与壳体之间用橡胶密封，并用四只螺丝固定。在盖上有一对Pt22(铂)指示电极(15mm)和一对Pt(铂)电解电极(150mm);每对电极片相互平行，且两对电极成一条直线。

2.电解池内有一搅拌子，它由搅拌器上的磁块旋转带动转子旋转，从而使电解液旋转，达到搅拌的作用。

3.气体过滤器：使气体分散成很多小的气泡，增加气体与电解液的接触面积达到气体充分吸收的效果。

四、定硫仪电解池漏气影响测定结果吗？

会的，漏气的话一般会燃烧不完全或测出来的数据偏低，以下是定硫仪常见故障分析:

1、电解池发生过电解现象以后，应打开电解池，用乙醇或丙酮擦洗电极，使电极呈现光亮的银白色;沾污严重的可用细砂纸或小刀小心处理，除去电极上的附着物，再用乙醇和丙酮清洗。注意不要用乙醇等有机深剂擦洗电解池的有机玻璃筒壁，防止可能发生的外壳龟裂现象。

2、烧结玻璃熔板及其管道有黑色沉结物时应及时进行清洗，清洗方法如下：　　取下电解池(不必将盖打开)在电解池中先放入一些水，以不漫到熔板为宜。将电解池倾斜放置，用滴管往熔板的支管中注入新配制的洗液(5克重铬酸钾和10毫升水，加热熔解冷却后缓缓加入100毫升浓硫酸)，待洗液流净后，再反复加入2-3次，即可去除熔板及支管中的黑色沉结物。然后再用自来水冲洗电解池，并用洗耳球从熔板支管中抽水洗至不残留洗液，熔板应洁白如初。用滤纸条吸干熔板及其支管中的水，将电解池装好，打开电磁泵，用空气吹干玻璃熔板及其支管，然后再加入电解使用，燃烧管与电解池间的玻璃阀门有黑色沉结物时，用滤纸条擦净即可。

3、连接气路的橡胶管要经常检查，其接头处最容易老化而漏气。

4、盛煤样的瓷舟应放在干净的容积内保管，新瓷舟首次使用前应经过高温处理。已称量好的盛有煤样的瓷舟尤要注意不被粘有煤的手或桌台污染，最好有专门放置瓷舟的白瓷盘。

5、定期用标样校验仪器，以检查仪器作样是否正常。如异径管是否破裂，电解池极片是否被污染，气路是否漏气等。

6、仪器如果使用时间较长，或者系统组件如净化装置，电解池被更换，用标样校验仪器时，可能会发生仪器作样整体偏高或偏低，但一致性可以——即系统存在偏差现象。此时可以通过面板修正;按校正键，左边第一数码管显示P，等待输入仪器校正前值和标准样值，(校正前值，即送样返回前，仪器屏幕实际显示的值)。通过键盘输入，再按一下存贮键即可。　　如：0.52标样，修正前值为0.43。　　按一下校正键。显示原修正值然后显示P，等待输入资料。　　先在屏幕左边输入0.430　　接着在右边输入0.520　　然后按一下存贮键即可。　　(必须输入4位有效数字，无论标准值或修正前值)7、仪器应防止灰尘及腐蚀性气体侵入，并置于干燥环境中使用，若长期不用，应盖好，并定期取出通上电源，以烘烤仪器内的潮气。电解池若长期不用，应将连接用胶管的取下，防止其老化粘连。8、送样检测：　　输入“000”按送样键，则送样机均自动往返运转，可观察送样是否正常及调整仪器的高度是否合适。(此时关闭炉流)。系统各部件可能发生的故障现象及其原因和处理办法　　1、空气净化装置：包括一个流量计、三支玻璃管，一台气泵(电磁泵)及连接胶管。　　A、流量计：其进、出气口由于和干燥管相连，可能被干燥管内的硅胶或氢氧化钠颗粒阻塞气路，而使显示流量不稳，或调不到规定流量;其内部如果进入液体或进入的粉尘与潮气结合，将给小浮子造成很大阻力，也造成流量不稳或无法调节;其本身的损坏如内部气路密闭不严，针形阀坏也造成流量不调或不稳。　　B、玻璃管;其上下两端应填充胶脱脂棉。分别遮蔽上下两个气孔，使其内容物不致吸入连接管道内，阻塞气路。以致造成流量计不稳。其本身如有小裂纹，可用专用胶密封，硅胶全部变色后，要及时更换。　　C、气泵：其原理是内部由电磁作用带动两个皮碗作往复运动，产生空气动力。其发生故障一般

五、漏电电流多少为正常？

1、汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。

2、之所以存在暗电流，这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。

1、汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流，属于正常漏电范畴。

2、之所以存在暗电流，这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能，必须长期供电，比如音响、空调等。

3、还有一些防盗用传感器需要长期供电，以保证全天候的监视功能。越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大。

万能表检查汽车漏电的具体测量步骤如下：

1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。

2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。3、将电瓶负极桩螺丝旋松。

4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。

5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。

6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。

7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma），智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。

六、如何判断汽车休眠电流是否正常？探究汽车休眠电流多少为正常水平

对于汽车的电气系统而言，休眠电流是一个重要的参数，它直接关系到汽车电瓶的寿命和电力消耗情况。然而，许多车主对于汽车休眠电流的正常数值并不了解，也不清楚如何判断休眠电流是否正常。本文将从什么是汽车休眠电流、如何测量以及正常值的范围等方面展开介绍，以便更好地帮助车主了解休眠电流的相关知识。

什么是汽车休眠电流？

汽车休眠电流是指当车辆处于熄火状态时，车辆电气系统仍然需要供应一定电流以维持一些基本功能的正常运行，例如车内时钟、车辆防盗系统等。这个电流称为休眠电流，通常以毫安（mA）为单位进行测量。

如何测量汽车休眠电流？

测量汽车休眠电流需要使用多米特表，操作步骤如下：

• 首先，将多米特表置于电流测量模式，选择合适的量程，一般为毫安档。
• 然后，将多米特表的红表笔连接到汽车电瓶的正极，黑表笔连接到车辆的负极。
• 在这个过程中要确保车辆的所有电器都处于关闭状态，包括车门关闭、车内灯熄灭等。
• 最后，读取多米特表显示的数值，即为汽车的休眠电流数值。

汽车休眠电流的正常范围是多少？

一般来说，汽车休眠电流的正常范围应该在20-50mA之间。如果休眠电流超过50mA，就可能说明有电器或系统出现异常，需要及时检查和维修。在实际使用中，休眠电流的数值也会受到一些因素的影响，如车型、车龄、安装的电子设备等。

通过了解汽车休眠电流的测量方法和正常范围，车主可以在日常使用中更好地对汽车电气系统进行监测和维护，及时发现问题并进行处理，以确保汽车的正常使用和安全行驶。

感谢您阅读本文，希望对您了解汽车休眠电流是否正常有所帮助。

七、定硫仪电解液配制后发黄，啤酒色怎么办？

电解液出现微黄色，说明是长时间没有使用或密封不严被空气氧化建议多做几个废样，选择使用高硫煤，如果颜色是发红的话就说明电解液已经失效，需要重新配电解液的。定硫仪由空气净化装置、控制器、燃烧炉、电解池和搅拌器等部分组成。主要用于测定煤炭、钢铁和各种矿物中的全硫含量，是煤炭、电力、化工、建材、冶金、地质勘探、商检、环保检测等部门实验室的优选必备仪器。

1.电解池主要用于全硫测定过程中的库仑滴定，电解池采用容积为400ml的有机玻璃制成，盖与壳体之间用橡胶密封，并用四只螺丝固定。在盖上有一对Pt22(铂)指示电极(15mm)和一对Pt(铂)电解电极(150mm);每对电极片相互平行，且两对电极成一条直线。

2.电解池内有一搅拌子，它由搅拌器上的磁块旋转带动转子旋转，从而使电解液旋转，达到搅拌的作用。

3.气体过滤器：使气体分散成很多小的气泡，增加气体与电解液的接触面积达到气体充分吸收的效果。

八、abc相电流多少为正常？

三相平衡的话，三相电流大小相等，相位角差120度

九、测漆仪多少为正常？

120-180

漆膜仪数值在120-180之间即为正常，这个数值反映的是汽车表面油漆层的厚度，可以让我们知道汽车车身的油漆先前是不是被损坏过，而后又进行了修复，多用于二手车市场对车保值率的评估。

漆膜仪通常用来检验二手车的损耗情况，它可以无损失测出车子涂抹油漆层的厚度，用检测的数值来判断车子的车漆有无修复过的痕迹。

十、380的电流是多少为正常？

380v电压正常范围是353.4v~406.6v，供电部门直管范围内的三相系统35kV以上的允许偏差在±5％之内，10kV及以下的三相系统允许±7％的偏差。低压配电系统中三相的偏差±7％(354~405V)，单相电允许+7%的正偏差和-10%的负偏差，靠近变压器低压侧的三相用户电压还会更高高达410V，单相则高达240V。