一、卡车电路多少伏？

车载电瓶分为6V和12V，大货车电瓶属于12V的，大货车工作电压是24V，所以大货车是两块电瓶串联在一起的。

容量一般的在120-165AH之间，主要是启动用的。

货车的发动机功率大，相对启动电流就需要大，起动机是24v，电瓶设计是12v，就需要两组电瓶启动发动机。

二、卡车电路好学吗？

汽车电路维修不是很好学，但也要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中一项复杂的技能。

汽车上有很多电子系统和传感器，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路的维护也不容易学。很多汽车机械师看不懂汽车的电路图，真正能看懂电路图的汽车机械师更是少之又少。

三、卡车电路原理与维修？

卡车电路分发电和供电及用电（电器）。发电有硅整流发电机、动力输入（皮带和皮带轮）、（电磁场）调节器。

供电就是蓄电池及总线。

以下是电路的相关介绍：

1、特点：卡车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。

2、熟悉开关作用：开关是控制电路通、断的关键，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关。 

四、卡车电路故障排查方法？

卡车电路故障排查的方法一般包括以下几个步骤：

首先，检查电池是否正常工作，检查电线和插头是否破损或腐蚀；

其次，检查保险丝是否烧坏或松动；

然后，使用电路测试仪和多用表检测电路的电压、电阻和电流等参数，确定具体故障点；

最后，根据故障点进行修复或更换相应的零部件。在排查过程中，应注意安全，避免触电和短路等危险。

五、联合卡车电路故障排除？

直观诊断法

　　卡车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。

　　断路法

　　卡车电路设备发生搭铁故障时，可用断路法判断，将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。

　　短路法

　　卡车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

　　试灯法

　　试灯法就是用一只车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

　　仪表法

　　观察卡车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

　　低压搭铁试火法

　　拆下用电设备的某一线头，对卡车的金属部分碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大卡车电工经常使用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路卡车上应用。

　　1.直接搭铁法：未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在卡车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常;如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。

　　2.间接搭铁法：通过卡车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁，如果有火花，说明这段线路正常;如果无火花，则说明电路有断路。

　　高压试火法

　　对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常;反之，则说明点火系工作不正常。

六、卡车电路维修基础知识？

卡车电路维修的基础知识主要包括如下内容：

1. 电路基础知识：掌握电路基础原理、符号和特点；学会使用万用表、示波器等仪器进行电路检测和故障排查。

2. 电路图阅读：学会阅读和理解卡车电路图，了解不同符号的含义、线路走向和元器件的连接方式。

3. 线路故障排查：能够根据电路图，定位和检测电路中的故障点，并进行必要的故障排除和修复。

4. 各种传感器和执行器的原理和检测方法：能够处理各种传感器和执行器的故障，如发动机传感器、传动系统、制动系统、空调系统等。

5. 维护和保养：掌握常规维护和保养知识，如检查电气线路的连接和绝缘状况，更换电池、点火塞和空气滤清器等。

以上是卡车电路维修的一些基础知识，如果您对卡车电路的维修操作较为陌生，建议您先参考相关资料进行学习和了解，再进行具体的维修操作。另外，卡车电路维修属于较为专业的维修领域，对技术要求较高，如果您没有相关的专业知识和技能，建议您联系专业维修机构进行维修。

七、卡车电路入门基础知识？

电路由电源、用电器、开关和导线组成，其中电源是供电的装置，有了电源，电路中才能有持续的电流；导线的作用是传导电流，它是电流的通道；用电器是利用电流来进行工作的设备；开关又叫电键，它的作用是控制用电器中电流的通与断。在一个完整的电路中，电源、用电器、导线和开关这四种元件，缺一不可。 　　电路的连接是学习电路知识的一项重要的基本技能。连接电路要有一定顺序，才能使操作有条不紊，便于检查。检 电路由电源、用电器、开关和导线组成，其中电源是供电的装置，有了电源，电路中才能有持续的电流；导线的作用是传导电流，它是电流的通道；用电器是利用电流来进行工作的设备；开关又叫电键，它的作用是控制用电器中电流的通与断。在一个完整的电路中，电源、用电器、导线和开关这四种元件，缺一不可。 电路的连接是学习电路知识的一项重要的基本技能。连接电路要有一定顺序，才能使操作有条不紊，便于检查。检查电路的连接正确与否，要用到小学常识学到的知识，即“电路中的电流总是从电源的正极流出，经过用电器流回电源的负极。”如果电流不能顺利地通过电路流回电源的负极，在哪里卡住了，问题就出在那里，用“电流法”检查电路的连接情况，可以做到思路明确，便于操作。 连接电路的目的是为了保证用电器能顺利地利用电流进行工作，因此，不但要求正确连接各元件，还要注意元件与导线间的连接要牢靠，防止接触不良或断路现象。

八、擎天柱卡车名？

擎天柱汽车形态最初为彼得比尔特389型卡车，到了第三部为彼得比尔特389加挂拖箱，第四部彼得比尔特352型，后改为西部之星4900型半挂车。

彼得比尔特：

彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。用途广泛，多用于建筑，垃圾清理或运输。彼得比尔特389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。

九、皮卡车电路短路怎么查？

1、直观诊断法

汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。

2、断路法

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。

3、短路法

汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

4、试灯法

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。

5、仪表法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

6、低压搭铁试火法

即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在汽车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常；如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁，如果有火花，说明这段线路正常；如果无火花，则说明电路有断路。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应用。

7、高压试火法

对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之，则说明点火系工作不正常。

十、联合卡车排气制动电路坏了怎么查？

   在控制电路中设置了加速开关和离合器开关，驾驶员在踩加速踏板或踩离合器时，自动解除排气制动，目的是避免因驾驶员的疏忽而忘记解除排气制动。 常见故障:排气制动电磁阀不工作。

检查:(1)首先打开排气制动开关，如指示灯不亮，则检查电源熔断丝是否完好，如指示灯亮，则说明电源无故障。

(2)打开排气制动开关使排气制动处于工作状态，先检查加速踏板，因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处，所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁，如排气制动有效，则说明加速踏板开关调整不当或损坏。

如加速踏板开关完好，则检查离合器开关。

轻轻按压离合器踏板，能听见离合器开关打开或关闭声音，如果离合器踏板由于回位弹簧的损坏或调整不当，会.直接影响排气制动的正常工作。

(3)检查电磁阀两端电压，如果无电压，说明离合器电路部分有故障;有电压，将电磁阀的另一插头拔掉搭铁，如电磁阀不起作用，说明电磁阀损坏。

排除:更换损坏的电器元件，并调整工作行程。