一、自耦减压启动什么意思？
自耦变压器降压启动是指电动机启动时利用自耦变压器来降低加在电动机定子绕组上的启动电压。待电动机启动后,再使电动机与自耦变压器脱离,从而在全压下正常运动。这种降压启动分为手动控制和自动控制两种。自耦变压器的高压边投入电网,低压边接至电动机,有几个不同电压比的分接头供选择。
二、自耦减压启动器原理？
自耦变压器降压启动原理：自耦变压器降压启动是通过自耦变压器降低加在电动机定子上的电压，从而降低启动电流。电动机启动时，定子绕组连接自耦变压器的二次侧，此时为降压启动状态。启动完成后，自耦变压器脱离，定子绕组连接额定电压，电动机全压运行。
三、什么是自耦减压启动箱？
自耦减压起动箱适用于交流380伏，频率50HZ，功率15KW至355KW的三相鼠笼型感应电动机的降压起动用，利用自耦变压器降压的方法以减少电动机起动时对输电网络的影响。正常工作条件 1.海拔高度不超过1000米；
2.周围介质温度不高于+40℃，不低于-30℃；
3.空气相对湿度不大于85%；
4.在无爆炸危险的介质中，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃的地方。
5.与垂直面的倾斜不超过5度；起动性能 本产品起动电动机时，电源进线的起动电流，不超过电动机额定电流的3—4倍，其最长起动时间见表3任何工作制的起动控制箱（包括一次或连续起动时间的总和），允许从冷态开始接连地起动两次（两次间隔30S），所有级别的各种工作制的起动时间均不超过15S，起动时间每小时应均匀分配，当两次快速接连起动后，应使起动箱和自耦变压器冷却到周围空气温度后，才允许再行起动。
四、自耦减压启动柜的运行原理？
国家强制规定，超过11KW以上的三相电机必须要减压起动。
通常30KW以下的电机可以采用星三角降压启动模式。超过30KW的，建议用自耦减压启动柜进行启动。这样可以有效的减少电流对电网的冲击。也利于电机启动！工作原理就是通过交流接触器进行转换，首先供给电机60%的电压，再转为80%电压，最后转为100%电压运行，从而减少电流冲击！！！
五、自耦减压启动容量的选择？
可以实际计算一下，配电手册第三版P270对于自耦降压启动有详细的计算方法。
假设高压侧短路容量为100MVA，线路的长度为100m，70平方电缆，母线上已经有负荷100kVA，功率因数0.8. 变压器的阻抗电压百分数为4%。电动机启动倍数为7，额定容量为88.8kVA。自耦变压器选择0.6的抽头（这个主要是看对启动转矩的要求）。
变压器低压侧母线的短路容量为：
启动回路的额定输入容量：
则母线电压为：
从上面的计算可以看出，母线电压降为3.5%，完全可以采用自耦变压器启动。
当然，前面有比较多的假设条件，比如高压侧短路容量和自耦变压器抽头选择，以及母线上已有的无功负荷，这个对启动时的母线电压都有比较大的影响，工程设计时需要根据实际情况计算。
实际上，75kW的电动机容量接近变压器的容量的30%，小于电源容量的30%是可以直接启动的，这个在临界点，需要根据实际情况计算。在某些情况下，直接启动也是可以的,各位可以自己计算。而自耦变压器启动直接将启动电流减小到原来的0.36（0.6的抽头），裕度就变得非常大了。
六、自耦减压启动柜不启动主要故障是？
自耦减压起动柜常见故障
1、带负荷起动时，电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流，解决方法：
分析现象：电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理：将自耦变压器的抽头改接在80%位置后，在试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。
分析现象：这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的，时间太短电动机的起动电流还未下降转速为接近额定转速就切换到全压运行状态所至。
扩展资料
自耦降压启动的特点
1.1 接线
自耦变压器的高压边投入电网，低压边接至电动机，有几个不同电压比的分接头供选择。
1.2 特点
设自耦变压器的变比为K，原边电压为U1，副边电压U2=U1/K，副边电流I2（即通过电动机定子绕组的线电流）也按正比减小。
又因为变压器原副边的电流关系I1=I2/K，可见原边的电流（即电源供给电动机的启动电流）比直接流过电动机定子绕组的要小，即此时电源供给电动机的启动电流为直接启动时1/K2 倍。
控制过程
1、合上空气开关QF接通三相电源。
2、按启动按钮SB2交流接触器KM1线圈通电吸合并自锁，其主触头闭合，将自耦变压器线圈接成星形，与此同时由于KM1辅助常开触点闭合，使得接触器KM2线圈通电吸合，KM2的主触头闭合由自耦变压器的低压低压抽头（例如65%）将三相电压的65%接入电动。
3、KM1辅助常开触点闭合，使时间继电器KT线圈通电，并按已整定好的时间开始计时，当时间到达后，KT的延时常开触点闭合，使中间继电器KA线圈通电吸合并自锁。
4、由于KA线圈通电，其常闭触点断开使KM1线圈断电，KM1常开触点全部释放，主触头断开，使自耦变压器线圈封星端打开；同时KM2线圈断电，其主触头断开，切断自耦变压器电源。
七、自耦减压启动器启动不正常？
自耦减压起动柜常见故障
1、带负荷起动时，电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流，解决方法： 分析现象：电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理：将自耦变压器的抽头改接在80%位置后，在试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。分析现象：这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的，时间太短电动机的起动电流还未下降转速为接近额定转速就切换到全压运行状态所至。
八、自耦减压启动柜送电就吸合？
答：自耦减压启动柜送电就吸合的故障原因是：
1、按启动按钮电机不能启动
可能原因：①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
处理方法：①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮，自锁不起作用
可能原因：①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
处理方法：①断开电源，使接触器手动闭合，用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
原因：①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
九、dej01自耦减压启动柜接线？
3条电机引线分别接到中间大交流接触器下口的3个接线柱上能可以了。
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十、自耦减压启动柜里有多少铜？
自耦减压启动柜铜的含量，取决于柜的功率，功率越大铜越多。自耦减压启动柜含铜最多就是自耦变压器，变压器功率越大铜就越多。
