一、喷油器控制电路开路？

喷油器的电路已经断开，叫开路。喷油器是靠发动机控制单元ECU控制的。ECU输出喷油信号，直接驱动或者驱动继电器，使得喷油器工作。更换继电器或者检查发动机线束。

二、喷油器控制电路开路什么意思？

点火时间过晚，进气歧管压力传感器的线路有断或插接不良，检查一下线路就好了

三、喷油器控制电路开路是什么意思？

喷油器的电路已经断开，叫开路。 喷油器是靠发动机控制单元ECU控制的。ECU输出喷油信号，直接驱动或者驱动继电器，使得喷油器工作。更换继电器或者检查发动机线束。

四、发动机机油压力控制电路开路？

就是机油压力传感器线路断路了，看看传感器插头是否掉了

五、增压泄流阀控制电路开路怎么解决？

可以增加一个电路，将两者的电路分开控制，这样更好的可以运行泄流阀

六、燃油泵a控制电路开路是何原因？

原因：

第一，燃油泵模块位置相关的插头进水氧化，导致这种现象需要检查一下燃油泵模块位置相关的线路插头。

第二，燃油泵损坏导致的电脑现象，这个是需要检查一下燃油泵，如有问题需要更换燃油泵。第三，燃油泵模块的问题导致的这种现象，这个是需要更换新的燃油泵模块。

七、再循环车门控制电路开路什么意思？

废气再循环节气门儿控制电路开路会造成机油损失。

八、碳罐电磁阀控制电路开路怎么修？

只需要去确认那个碳罐电磁阀上有一条火线。另外一条线通到发动机电脑，那就直接换电池

最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了

在汽车启动时，电磁阀开启，将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧。而碳罐是这个系统中最为关键的装置，负责收集和储存.

九、上游氧传感器加热控制电路开路症状？

加热传感器开路故障是氧传感器加热电路开路意思是：开路就是没有接通，检查一下氧传感器的的加热控制线路是否有断路或接触不良。氧传感器可以在一定的温度可以控制电路的开关，高温时就好比开关闭合。

氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器，氧传感器只有在高温时（端部达到300°C以上）其特性才能充分体现，才能输出电压。

十、喷射器控制电路开路是什么意思？

喷油器的电路已经断开，叫开路。 喷油器是靠发动机控制单元ECU控制的。ECU输出喷油信号，直接驱动或者驱动继电器，使得喷油器工作。更换继电器或者检查发动机线束。