一、汽车喇叭开着不响停下响？

1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。

但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。

此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

二、汽车停下来后车底滋滋响？

此现象是三元催化冷却中，为正常现象。

发出声音的部位位于排气管和机体连接的喉管部。有的喉管是2层铁皮（或不锈钢）冲压成的里面成真空状，有的则是一个铁管，因此发动机就这个部位的最高温度会非常高。由于热胀冷缩的原理，所以会发出响声，为正常响声。

三、汽车停下后前面响是怎么回事？

首先，发动机熄火后车头仍有声音可能是正常现象。是散热器风扇发出的声音，因为车辆行驶后发动机温度很高。在这种情况下，散热器会继续散发汽车发动机的热量，因此车辆熄火后车头会一直发出噪音，风扇会停止转动，直到发动机温度下降到合适的水平.它也会消失。

但是，如果发动机熄火后汽车还继续响，也有可能是车辆排气管的冷却声音。一般情况下，冷车的怠速温度在200度以上。如果冷车怠速过高或混合气在排气管内燃烧，温度会比平时高，所以发动机熄火后车内温度还会继续升高。冷却后，人们可以听到排气管冷却的声音。温度降到一定程度后，声音自然消失。

四、汽车拔掉钥匙喇叭还响正常吗？

喇叭在拔钥匙后能按响是正常的，有部分欧美车不能，点烟器多数车是断电的，有少数车是考虑充电或停车监控不断电，这是设计问题，正常的。

因为汽车喇叭是靠蓄电池供电的，一直通电，是不受车辆钥匙和油门控制的。这种设计主要是为了安全考虑，假如车内有人或是有什么危险，在车辆熄火和拔掉车钥匙的情况下依然可以向外求救。

五、汽车熄火后油泵还响？

在汽车熄火停止后，油泵就停止工作了，声音应该不是从油泵传出来的。

在持续高转后发动机会很热，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音。

另外，发动机排气管等各个金属部件的热涨冷缩现象，也会发出哒哒哒的响声。但是，这些都是属于正常现象。

六、汽车熄火后喇叭还响？

车熄火了喇叭一直响是因为：

1.方向盘按喇叭位置卡住导致喇叭一直响；

2.喇叭的继电器出现故障不能及时如常断开；

3.喇叭开关负极打铁线故障，使喇叭无法正常关闭；

4.喇叭进水导致喇叭控制紊乱。

七、电梯停下时咣当响是正常吗？

电梯停下时光当响并不正常，这他的减震器起到作用。电梯按照严格的施工要求和保养规范的话，他的行驶是没有任何声音的，只有楼梯到达的提示音。任何行驶过程中产生的噪音都是配件有损或者有故障造成的。你可以立即拨打物业电话让其维修就可以。

八、pcb电路与汽车电路都是单线制吗？

燃油车是单线制，电动汽车我不鸡道。等明白人。

至于pcb,由于和汽车相比情况不同。从没有单线，双线的说法。而根据复杂程度和信号特性的不同，设计不同的层叠构，采用不同的供电方式：用线，线+面或多面实现供电。

九、电动汽车真空泵坏了还响吗？

是。电动汽车刹车助力泵一直响有可能是真空系统漏气、真空泵坏了、真空开关或真空泵控制器坏了造成的。建议去4S店或者汽车修理厂找专业人员维修一下，如果损了只能更换了，如果没有得到及时的检测和修理，轻者影响驾车心情，重则带来行车安全隐患。

十、汽车刹车停下来那一下有异响？

原因:

1、刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片基本都是高耗品，每次刹车两个部件基本都要摩擦，当磨损过度时，会发生响声，要对其定期维护和更换。一般情况下刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里；

2、刹车片安装配置出现问题，假如刹车片装反了或型号对不上，那么也可能会出现有响声，可以到刹车片从新安装一下；

3、一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。