一、船舶锅炉常见故障原因与排除方法？
1. 运行中突然熄火(锅炉汽压未到上限)
可能原因是:
(1)日用油柜燃油用完
(2)油路被切断，如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭
(3)燃油中有水(未及时放残水)。
(4)供风中断或风量严重不足。
(5)自动保护起作用(如危险水位、低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。
2. 点不着火
点不着火除上述原因外，还可能是
(1)风量过大
(2)喷油器堵塞
(3)电点火器发生故障(如电点火器线路接触不良，电极表面结炭不洁，电极间距不当，变压器损坏等)。
3. 炉膛内燃气爆炸(冷爆)
炉膛内燃气爆炸是燃油锅炉的一种危险事故，一般发生在点火或热炉熄火后。原因是大量燃油积存于炉膛底部，蒸发成可燃气体聚集在炉膛内，一旦被点燃，突然产生大量烟气，引起炉膛内压力剧增而爆炸。
二、东风车电路故障排除？
排除方法:
1、检查燃油是否符合标准;
2、用试灯检查断油电磁阀线接头是否有电，若无电，说明保险丝烧断;
3、若断油电磁阀有电，就检查断油电磁阀工作是否良好，其方法是将点火开关在 ON
档和 OFF 档进行切换，仔细听听断油电磁阀内有无轻微的磕碰声，若有声音，说明断油电磁阀工作良好，若无声音，说明断油电磁阀已损坏;
4、检查燃油箱三通是否松动，油管接头装配是否牢固、可靠，再检查三通是否堵塞;
5、检查油箱三通油管至柴油滤清器上的接头是否松动和渗油现象;
6、检查发动机燃油系统的燃油管接头处是否存在松动和漏气。
三、联合卡车电路故障排除？
直观诊断法
卡车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。
断路法
卡车电路设备发生搭铁故障时，可用断路法判断，将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。
短路法
卡车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。
试灯法
试灯法就是用一只车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。
仪表法
观察卡车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
低压搭铁试火法
拆下用电设备的某一线头，对卡车的金属部分碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大卡车电工经常使用的方法。搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路卡车上应用。
1.直接搭铁法：未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在卡车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常;如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。
2.间接搭铁法：通过卡车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁，如果有火花，说明这段线路正常;如果无火花，则说明电路有断路。
高压试火法
对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常;反之，则说明点火系工作不正常。
四、pfc电路故障排除方法？
答:pfc电路故障排除方法步骤如下。1.首先保险丝熔断 一般情况下,保险丝熔断说明电源的内部线路有问题。
由于电源工作在高电压、大电流的状态下,电网电压的波动、浪涌都会引起电源内电流瞬间增大而使保险丝熔断。重点应检查电源输入端的整流二极管,高压滤波电解电容,逆变功率开关管等,检查一下这此元器件有无击穿、开路、损坏等。
如果确实是保险丝熔断,应该首先查看电路板上的各个元件,看这些元件的外表有没有被烧糊,有没有电解液溢出,如果没有发现上述情况,则用万用表测量开关管有无击穿短路。
切不可在查出某元件损坏时,更换后直接开机,这样很有可能由于其它高压元件仍有故障又将更换的元件损坏,一定要对上述电路的所有高压元件进行全面检查测量后,才能彻底排除保险丝熔断的故障。,
2.无直流电压输出或电压输出不稳定 如果保险丝是完好的,在有负载情况下,各级直流电压无输出。
五、冲床电路维修故障排除？
1 、曲轴轴承发热 轴套刮的不好，润滑不良 重新刮研铜瓦，检查润滑情况。
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2 、从轴承里流出的油里有铜屑 缺乏润滑油，润滑油不清洁 检查润滑情况，拆开轴承进行清洗
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3 、导轨烧灼 导轨间隙过小、润滑不良 、接触不良 重新研刮导轨 、调整间隙 、注意润滑
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4 、操作时离合器不结合或结合后脱不开 回转健用弹簧失去弹性键配合过紧 更换弹簧、研刮键的结合间隙
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5、离合器脱开时滑块不能停在上死点位置 制动带拉力不够 、制动带过度磨损 、制动轮上有油打滑 调整制动弹簧张力、更换制动器 、用煤油洗净制动带及轮周
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6 、退料板不工作 打料碰头位置不对 调整碰头位置用手转动飞轮试退
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7、连杆螺丝发生转动或冲击 锁紧装置松动 旋转锁紧装置
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8、连杆螺丝球头在滑块球垫内冲击 球头与球垫压盖接触不良，压盖螺丝松动 刮研球头、球垫、拧紧压盖螺丝
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9、按电钮（开）不工作 电源断路、热断电器断电 检查电路系统消除故障
六、氧传感器电路故障如何排除？
拔下氧传感器线束插头，用万用表电阻档测量氧传感器接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其阻值为4-40Ω(参考具体车型说明书)。如不符合标准，应更换氧传感器。
反馈电压的测量
测量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，对照车型的电路图，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压(有些车型也可以由故障检测插座内测得氧传感器的反馈电压，如丰田汽车公司生产的系列轿车都可以从故障检测插座内的OX1或OX2端子内直接测得氧传感器的反馈电压)。
对氧传感器的反馈电压进行检测时，最好使用具有低量程(通常为2V)和高阻抗(内阻大于10MΩ)的指针型万用表。具体的检测方法如下：
1、将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min)；
2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接故障检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的号|出线；
3、让发动机以2500r/min左右的转速保持运转，同时检查电压表指针能否在0-1V之间来回摆动，记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常情况下，随着反馈控制的进行，氧传感器的反馈电压将在0.45V上下不断变化，10s内反馈电压的变化次数应不少于8次。
如果少于8次，则说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，其原因可能是氧传感器表面有积碳，使灵敏度降低所致。对此，应让发动机以2500r/min的转速运转约2min，以清除氧传感器表面的积碳，然后再检查反馈电压。如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏，或电脑反馈控制电路有故障。
4、检查氧传感器有无损坏
拔下氧传感器的线束插头，使氧传感器不再与电脑连接，反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表笔直接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接，负表笔良好搭铁。在发动机运转中测量反馈电压，先脱开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管，人为地形成稀混合气，同时观看电压表，其指针读数应下降。
然后接上脱开的管路，再拔下水温传感器接头，用一个4-8KΩ的电阻代替水温传感器，人为地形成浓混合气，同时观看电压表，其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度，在突然踩下加速踏板时，混合气变浓，反馈电压应上升；突然松开加速踏板时，混合气变稀，反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化，表明氧传感器已损坏。
另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，输出端的电压应以2.5V为中心上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中，冷却后测量其电阻值。若电阻值很大，说明传感器是好的，否则应更换传感器。
5、氧传感器外观颜色的检查
从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。 通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
① 、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
② 、白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③ 、棕色顶尖(如图所示)：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④ 、黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
七、蒸汽锅炉故障排除？
这种问题你什么都不要怀疑，是蒸汽管道腐蚀后有泄漏的地方了，因为你的蒸汽管道有保温层，所以你会看不清楚。只看到有热水出来。赶紧修理，以免蒸汽伤人。
八、初中物理电路故障排除方法大全
初中物理电路故障排除方法大全
初中物理学习中，电路故障是一个常见的问题，掌握电路故障排除方法对学习很有帮助。下面是一些初中物理电路故障排除的口诀，希望对大家有所帮助。
1. 观察：首先要观察电路的连接是否正确，元器件是否损坏，电源是否正常。
2. 排除：对可能出现故障的元器件逐一排除，比如检查电路中的开关、导线、灯泡等。
3. 测量：使用万用表等工具进行电压、电流等参数的测量，找出故障的具体位置。
4. 修复：根据故障的具体情况，进行适当的修复，比如更换故障元器件、修复导线连接等。
5. 检查：修复后，再次检查整个电路，确认故障已经排除。
通过以上口诀，可以帮助初中生更好地理解和排除物理电路故障，提高实践操作的能力，加深对物理知识的理解。
感谢您阅读本文，希望这些方法能够帮助您更好地掌握初中物理电路故障排除的技巧。
九、阻容降压电路故障排除？
阻容降压led灯出现的故障一般是灯珠损坏，别的故障出现的少。
十、双控照明电路故障排除？
首先检查开关以及线路有没有问题，再检查灯是不是坏了
