一、冷却风扇继电器控制电路故障(低速)是怎么了？

应该是风扇的连接处连电，看保险插头，请检查风扇控制电路和信号。水温高吗？

为什么换节温器？

上下水管能不能正常进行大循环？

重点检查温控开关、风扇继电器、风扇偶合器、风扇电机等，最好用仪器检测，根据数据辅助排查故障。需用仪器设备:解码器、万用表、试灯。

二、福克斯冷却风扇控制电路故障？

福克斯冷却风扇控制电路的故障原因是冷却风扇的继电器坏了，这个继电器装在发动机舱保险丝盒里，保险丝盒盖上标有风扇图案的就是继电器对应位置，找到后拔下来插上新的就可以修复，找到保险丝盒的具体操作步骤如下：

一、打开福克斯驾驶室这边的车门。

二、拉动福克斯驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起福克斯的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起福克斯的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

三、经典福克斯冷却风扇控制电路故障？

冷却风扇的继电器坏了，这个继电器装在发动机舱保险丝盒里，保险丝盒盖上标有风扇图案的就是继电器对应位置，找到后拔下来插上新的就可以修复，找到保险丝盒的具体操作步骤如下：

一、打开福克斯驾驶室这边的车门。

二、拉动福克斯驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起福克斯的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起福克斯的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

四、冷却风扇不低速运转是否是风扇损坏？

原因是水温控制不好，散热风扇继电器有问题，温控开关有问题，保险丝烧坏等。在不启动发动机的情况下，打开点火开关并打开空交流开关。如果电子风扇旋转，温度控制开关损坏。如果电子风扇不工作，很可能是电子风扇损坏。

如果水温控制不好，发动机风扇不会转动。目前很多发动机风扇由电子温控系统控制，对水温非常敏感。如果汽车的水温不符合电子温控系统的标准，就不会向发动机风扇开关发出信号。此时发动机风扇不会转动，这通常发生在冷车启动时。

五、宝马迷你冷却风扇有没有低速？

有的。

一般宝马mini水温达到93-98度时，风扇会低速运转，100-106度时，风扇会高速运转。

如果由于冷却水不足导致温度过高，就需要加水，但为了防止损坏发动机，不能马上加水。通常要先打开车的引擎盖，再打开引擎盖通风散热，等冷却水温度下降后再加水

六、五菱冷却风扇继电器控制电路故障？

可能是继电器里面电阻损坏导致故障 可能是继电器里面电阻损坏导致故障更换风扇继电器，这属电路供电电路短路较多，继电器供电线圈短路等现家较少，用更换元件即可判断。应重点检查电路过流及短路源，可用电流表监视及欧姆表测试对地电阻监测，逐段解负荷修复。

五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

七、北汽威旺205冷却风扇有高低速

温度过高时就进行高速运转，温度常温时低速运转散热。

八、甲壳虫冷却风扇只有高速没有低速？

原因有电子扇工作，节温器的开度，水泵空转的现象。

电子扇工作是否正常正常情况下电子扇有两个档位。一个是低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。

九、标致207冷却液风扇低速不转

发动机散热器风扇不转可能是保险丝烧坏，也有可能是热敏开关损坏。发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候。

如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。

十、君威冷却风扇高速转低速不转？

汽车散热器风扇一般都会有高低两个转速，正常情况下都是低速转工作，只有在夏天开空调的时候高转速才会工作。那么散热器风扇没有低速挡是什么问题呢？这个问题一般有以下几个原因，一个是车辆的温控开关有问题，导致低速挡不转，只有水温达到一定程度以后高速档直接工作。

还有一个可能是节温器损坏，车辆散热系统循环不正常，导致温控开关不工作，也会出现这种情况。最后一个是发动机水温传感器故障，给发动机电脑错误的信号，也会出现这种情况。