一、发电机碳刷电压多少？
90-110左右 数据会有偏差 可以根据调压器调节电压
二、带碳刷的电机多少电压？
带碳刷的电机是指直流电动机，直流电动机的电压可以按照要求定制的
直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机，由定子和转子组成（定子包括：基座，主磁极，换向极，电刷装置等；转子电枢包括：电枢铁心，电枢绕组，换向器，转轴和风扇等）。按励磁方式分为：并励、他励、复励和串励四类。
当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，由于电磁驱动原理，整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转，输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能。
三、发电机碳刷作用？
应邀，勉强给了一个图……
发电机的碳刷说白了就是一个把电能输出的插头，发电机的原理就是导体切割磁感线会在导体中产生感应电动势，从而产生感应电流。那么如何让电流流出来，就是通过碳刷。为什么呢？因为大多数发电机采用定子线圈励磁，转子在发动机或者其他动力设备带动下高速旋转，那么，高速旋转的转子上产生的电流我们怎么给它倒出来？聪明的工程人员就给做了一个可以紧挨着转子但又不阻碍转子的东西——碳刷！
四、轿车发电机碳刷更换标准
轿车发电机碳刷更换标准——保持车辆稳定供电的关键
发电机是轿车电力系统的核心组成部分，它不仅为车辆提供所需电能，还负责充电汽车电池。然而，长期使用会导致发电机碳刷磨损，降低发电效率，甚至影响整个电力传输系统的稳定运行。因此，定期检查和更换碳刷是确保车辆供电稳定的重要措施。
什么是发电机碳刷？
发电机碳刷是发电机中的重要零部件，主要由碳材料制成。它与转子之间形成摩擦，通过摩擦产生电流，提供给轿车的电力系统。然而，随着车辆使用时间的增长，碳刷会逐渐磨损，导致接触不良、电流不稳定、发电效率下降等问题。
碳刷更换标准
轿车发电机碳刷更换的标准可以根据以下几个方面来确定：
- 磨损程度：检查发电机碳刷的磨损程度是判断更换与否的关键指标。通常来说，当碳刷磨损到一定程度时，就需要进行更换。具体的磨损标准可以参考车辆制造商的建议或者找专业技师进行评估。
- 使用时间：发电机碳刷使用时间越长，磨损程度可能越严重。因此，根据车辆的使用时间，可以合理预估更换碳刷的时机。
- 电流稳定性：如果发现轿车电瓶电流不稳定、发电机输出功率下降等异常现象，很有可能是碳刷磨损所致。此时，应及时更换发电机碳刷以恢复电力系统的正常运行。
发电机碳刷更换的步骤
发电机碳刷更换是一项技术活，需要一定的专业知识和工具。以下是一般的碳刷更换步骤：
- 断开电源：在进行发电机碳刷更换之前，务必断开车辆的电源，避免电击事故的发生。
- 拆卸发电机：将发电机从车辆中拆卸出来，并放置在干净整洁的工作台上。
- 定位碳刷：找到发电机中的碳刷位置，通常位于发电机正前方，使用工具将其固定。
- 拆卸碳刷：根据发电机的结构，拆卸原有的碳刷。需要留意安装顺序和插孔位置，避免错误安装导致问题。
- 安装新碳刷：将新的碳刷安装到发电机中，确保与插孔完全吻合且安装牢固。
- 检查连接：安装完新碳刷后，仔细检查所有连接点，确保连接牢固可靠。
- 安装发电机：将已更换好碳刷的发电机重新安装到车辆中，并确保每个连接线路正确连接。
- 测试运行：重新连接电源，启动车辆，并测试发电机的工作情况。确保电流稳定、电压正常，发电机无异常噪音。
发电机碳刷保养建议
除了定期更换发电机碳刷，车主还可以采取一些保养措施，延长碳刷的使用寿命，确保电力系统的稳定供电：
- 定期检查：定期检查发电机碳刷的磨损情况，及时更换磨损严重的碳刷。
- 保持清洁：保持发电机和碳刷的清洁，避免灰尘、油污等杂质对碳刷造成污染。
- 避免过载：避免长时间高负荷运行，减少发电机和碳刷的磨损程度。
- 定期维护：定期对车辆进行维护保养，保持整个电力系统的正常运行。
总之，发电机碳刷是确保轿车电力系统稳定供电的关键组成部分，定期检查和更换碳刷能够提高车辆的整体性能和可靠性。如果您对发电机碳刷的更换有任何疑问或者技术困扰，建议咨询专业技师或者车辆制造商的售后服务部门。
五、电机碳刷？
电动机的碳刷和发电机的碳刷的统称。电机碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出，体积有大有小。
碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的有刷电机都使用碳刷，它是有刷电机的重要组成部件。
六、普通碳刷电机跟无刷电机有什么不同？
一、有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。
二、有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。
总结如下：有刷电机工作时转子磁场换向，定子磁场不换向。无刷电机工作时正好相反，定子磁场换向，转子磁场不换向。
七、步进电机最大驱动电压？
步进电机按照电流驱动，因为绕组的电感，起始时，可能施加电压300伏特，对应在某一瞬间电流才0.1安培。 要多看基础教材。 现在的专业书籍没有实际内容，价格倒高昂。
步进电机按照电流驱动，因为绕组的电感，起始时，可能施加电压6伏特，对应在某一瞬间电流才3安培,时间不能长,只是10秒左右。
5伏的步进电机，相电流应该是几百毫安以内的，即使驱动器的输入电压是24伏，只要电机的电流不超就不会挂，你将步进电机的电流设置为300毫安以内应该是不会烧的
八、带碳刷的电机怎样改转向？
对调定子绕组的两个接线端子，“头”变“尾”，尾变头即可。
九、发电机碳刷电压为什么都是正极？
发电机碳刷分正负极，但是碳刷正负极取决于所接励磁母线，励磁母线分正两极。根据运行规程的要求，为了使集电环磨损一致，定期对碳刷进行正负极倒换。
励磁总电流应该等于碳刷总电流，但是实际测量中碳刷总电流大于励磁总电流
十、发电机电压280伏原因？
第一，新发电机组，油门加大，基本加到底，发电之前电压必须400V以上，频率50Hz到52Hz.然后才能合闸送电。解析可能你的油门不够大，转速太低！
第二，整流桥损坏，有击穿的可能，万用表测量，单向导电性是否失效。
第三，转子定子可能有漏电的可能，万用表测量转子定子线圈是否跟外壳接通，接通表示漏电！
第四，碳刷是否磨损严重，又或者碳刷跳起接触不良想象！
第五，机组仪表因震动大，易损坏，万用表测试发电机的正常电压。
第六，你的280V测试的是否是两根火线的电压，一火一零电压达到280V，无刷可以发电机可以通过调压板调节，有刷可以通过加装AVR调整，相复励有刷也可以通过相复感压器减掉纸垫调整电压！
