一、egr阀针脚电压？
egr阀电源针脚电压12V信号，针脚电压零到十伏之间。
二、egr阀电压多少伏？
轿车EGR阀卡滞开路现象是较为常见的一种，其故障码是P1404，出现这种情况，首先要点亮仪表板上的维修发动机故障指示灯，提醒驾驶人员尽快去修理厂进行检修，轻者排放不达标，怠速不稳，严重时会影响动力性。 EGR阀安装于排气歧管之间，由动力系统控制电脑PCM根据发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器的信号作出指令，调节EGR阀枢轴位置，将少量的废气送回燃烧室，从而使燃油/空气混合变稀，用于降低因高温燃烧产生的氮氧化物(NOX)的排放水平。同时PCM又监视EGR阀枢轴位置传感器信号的输入，确保阀门对PCM指令作出正确响应。当EGR阀反馈信号电压高于0.2V，且时间超过20s，PCM将存储故障信息，启亮发动机故障指示灯。 由于EGR阀所处的环境，长期承受着废气的污染，工作时间久了，在阀门与阀口上不免要附着一些积炭，当使用的燃油质量不达标时，导致燃烧不完全，造成卡滞的机会便会大大增加，一旦PCM检测到EGR阀的实际枢轴位置与设定值有所偏差，便会记录故障信息，存储代码P1404，启亮发动机故障指示灯。
三、egr阀电压过低？
一般情况应该是在0.8V到1.2V左右.如果是0.2V或更小,可能是EGR阀装位置传感器的地方松动,你重新用夹子夹紧一下看看
四、汽车egr阀？
帮助排掉气缸工作时进入曲轴箱内的废弃，对曲轴箱进行保护～
五、egr阀电压高于正常值？
不是的，轿车EGR阀卡滞开路现象是较为常见的一种，其故障码是P1404，出现这种情况，首先要点亮仪表板上的维修发动机故障指示灯，提醒驾驶人员尽快去修理厂进行检修，轻者排放不达标，怠速不稳，严重时会影响动力性。 EGR阀安装于排气歧管之间，由动力系统控制电脑PCM根据发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器的信号作出指令，调节EGR阀枢轴位置，将少量的废气送回燃烧室，从而使燃油/空气混合变稀，用于降低因高温燃烧产生的氮氧化物(NOX)的排放水平。同时PCM又监视EGR阀枢轴位置传感器信号的输入，确保阀门对PCM指令作出正确响应。当EGR阀反馈信号电压高于0.2V，且时间超过20s，PCM将存储故障信息，启亮发动机故障指示灯。 由于EGR阀所处的环境，长期承受着废气的污染，工作时间久了，在阀门与阀口上不免要附着一些积炭，当使用的燃油质量不达标时，导致燃烧不完全，造成卡滞的机会便会大大增加，一旦PCM检测到EGR阀的实际枢轴位置与设定值有所偏差，便会记录故障信息，存储代码P1404，启亮发动机故障指示灯。
六、egr阀？
EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
七、egr阀电压过低是什么故障？
一般情况应该是在0.8V到1.2V左右。如果是0.2V或更小，可能是EGR阀装位置传感器的地方松动，你重新用夹子夹紧一下看看。
1、EGR(废气再循环)：发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。
2、EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量，以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成，当电磁阀通电时，电枢便被磁铁吸向上方，使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证了当EGR阀关闭时，具有良好密封性。
八、赛欧3egr阀电压过小？
显示赛欧3egr阀电压过小原因是
故障原因包括保险丝出现损坏。线路出现接触不良以及发动机电脑本身线路故障。
出现这种故障首先要重点对保险师进行检查，看是否是保险丝损坏或者是接触不良导致的该故障码，检查要是发现保险丝出现损坏的情况下，就需要对保险丝进行更换
九、比亚迪L3EGR阀各脚电压？
EGR阀针脚电压通常为0.5V到1.0V。
这是由于EGR阀使用电动驱动来控制汽车发动机废气的再循环，不同的汽车品牌和型号可能会有微小的差异，但是一般在上述范围内。
EGR阀的作用是在发动机燃烧室中再循环废气，降低氮氧化物的排放，保护环境。
同时也能提高油耗和动力性。
因此，EGR阀的正常运行对汽车性能表现和燃油经济性都非常重要。
十、汽车EGR阀的作用及工作原理
汽车EGR阀的作用及工作原理
汽车EGR阀是发动机排放控制系统的重要组成部分，EGR全称为废气再循环系统(EGR system)，它的作用是降低发动机燃烧室温度，减少氮氧化物的生成，从而降低排放污染物的产生。以下将详细介绍汽车EGR阀的作用及工作原理。
汽车EGR阀的作用
EGR阀的主要作用是将一部分废气重新导入到发动机的进气道中，通过进气道与新鲜空气混合，降低混合气的燃烧温度，减少氮氧化物的生成，减少发动机产生的一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）的排放。
通过这种方式，EGR系统有助于降低发动机燃烧温度，减少发动机内部气体的过热，减缓气缸内部的燃烧速度，减少氮氧化合物的生成，从而降低汽车尾气排放的污染物含量，实现更环保的汽车排放要求。
汽车EGR阀的工作原理
EGR阀的工作原理比较简单，当发动机工作在一定转速、负荷和温度下时，发动机控制单元（ECU）会控制EGR阀打开一定的程度，将一部分废气导入到进气道中。这样的废气参与到混合气中，降低了可燃混合气中的氧浓度，从而降低了可燃混合气的燃烧温度。
在发动机进气道中混合的废气和新鲜空气，其混合比例由发动机控制单元根据发动机工作状态进行实时调整，以保证发动机在不同工作状态下都能获得合适的混合气供给，既能满足燃烧需要，又能降低汽车尾气排放的污染物含量，保证汽车的环保性能。
总之，EGR阀通过将一部分废气重新导入到发动机的进气道中，有效地降低了发动机燃烧温度，减少了氮氧化物的生成，从而实现了控制汽车尾气排放的环保功能。
感谢您阅读本文，希望对您了解汽车EGR阀的作用及工作原理有所帮助。
