3842芯片启动电压上不去?

一、3842芯片启动电压上不去?

可能是开关变压器坏了。3842是48V充电器电源芯片,7脚电压只有12至13V可能是开关变压器坏,或是3842这个IC坏了。7脚Vcc是电源。当供电电压低于 +16V时,UC3842不工作,此时耗电在1mA以下。输入电压可以通过一个大阻值电阻从高压降压获得。芯片工作后,输入电压可在+10~+30V之间波动,低于+10V停止工作。工作时耗电约为15mA,此电流可通过反馈电阻提供。

二、3842启动电压不够的原因?

启动电阻阻值变大,外接的47uf电容漏电

三、3842替换3845怎样改变启动电压?

如果是用在220伏的电源上,启动电压不用管的,如果是转换器上,比如48伏转12伏,一般也不用管,要是启动不起来,把降压电阻减小一点

四、3842启动电压达不到16伏?

是16伏

1. 误差放大输出3.4伏

2. 误差放大器反相输入端 2.4伏

3. 电流感应放大器同相输入端 0.1伏

4. 内接振荡器外接rc元件 1.9伏

5. 接地0伏

6. 驱动信号输出端 2伏

7. 电源供电端、欠压保护端 17伏

8. 5伏基准电压输出 5伏

uc3842好坏的判断方法

在国产的显示器中,电源pwm控制电路最常用的集成电路型号就是uc3842(或ka3842).

五、utc3842d启动电压多少?

答:是16伏

1. 误差放大输出3.4伏

2. 误差放大器反相输入端 2.4伏

3. 电流感应放大器同相输入端 0.1伏

4. 内接振荡器外接rc元件 1.9伏

5. 接地0伏

6. 驱动信号输出端 2伏

7. 电源供电端、欠压保护端 17伏

8. 5伏基准电压输出 5伏

uc3842好坏的判断方法

在国产的显示器中,电源pwm控制电路最常用的集成电路型号就是uc3842(或ka3842).

六、汽车启动瞬间电压多少?最全解读!

汽车启动瞬间电压多少?

当我们启动汽车时,电瓶和发动机启动系统需要提供足够的电压来启动引擎。这个启动瞬间所需要的电压是多少?以下是我们对这个问题的解读:

汽车电压表测量

电压表是用来测量电压的仪器。在汽车电瓶和启动系统中,电压表可以用来测量启动瞬间的电压情况。一般来说,在汽车启动瞬间,电瓶电压会下降到约9至10伏,这是因为启动电流较大,短时间内会消耗较多电压。

启动电压对电瓶的影响

启动瞬间电压的下降会对电瓶产生一定影响。如果电瓶本身状态良好,能够承受这样的瞬间电压下降;但如果电瓶老化或者电压本身较低,就有可能导致启动困难甚至启动失败。因此,定期检查电瓶状态并保持良好的电压是非常重要的。

启动瞬间电压解决方案

为了应对汽车启动瞬间电压的下降,可以采取一些措施。首先,定期检查和维护电瓶,确保电压在正常范围内;其次,安装专业的启动电压稳压器,可以帮助提供稳定的启动电压,减少启动时的电压下降。

希望通过上述内容,你对汽车启动瞬间电压有了更全面的了解。谢谢你的阅读,希望这篇文章能为你带来帮助!

七、汽车启动瞬间电压最低多少?

汽车发动后电压一般应为13.4V-14.8V.低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电,请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶,请检查发动机稳定器。

汽车在不启动发动机的情况下电瓶的电压为12.2V-12.8V。如果低于11.6V时就比较难启动汽车,请尽快关闭其他用电器,当电瓶的电压低于10V时一般就无法启动汽车。

八、3842芯片启动电压低怎么办?

建议更换芯片。

一般有三种情况

一是启动电阻损坏

二是3842芯片损坏

三是没有300V电压。

 启动电阻损坏很好判断,测试电阻阻值是否正常。3842芯片损坏,7脚对地电阻偏低或击穿,芯片不能起振。电源侧300V电压没有,自然7脚也不会有电压。

九、3842启动电压只有13伏怎么办?

修一充电器,打开壳体,保险已黑,查开关管8N60C,限流电阻,3842都挂了。

换好后试电,指示灯不亮。

量3842的7脚为13V左右跳动,8脚0.4V左右跳动。检查一下电源的降压电阻,滤波电容,负载有问题也会导致启动不良,你可以把负载断开,检测输出脚是否有电压波动,如果有那就正常,启动后靠开关变压器付电源经过整流降压来供电

十、空压机启动瞬间电压过低?

空压机起动时电压下降的主要原因是电源线较细、供电线路较长、导线连接处(接头)过多。选择空压机,推荐使用天水巨丰的LG-3.8/7固定螺杆式空气压缩机。具体原因如下:

1、空压机启动时电压下降,应该是电源内阻偏大的缘故,例如:电源线较细、供电线路较长、导线连接处(接头)过多、存在接触电阻等。

2、空调机启动时电压下降,还与启动电流较大有关,功率越大,启动电流越大,电源电压下降的就越大。

电压低还有有两种情况,一是供电变压器的容量不够,这种情况,靠就地补偿电容器不能够解决问题,因为就地补偿解决电压降低非常有限。二是给空压机的供电线路太长线太细,阻抗大。增加了三个电容,需要注意参数的设计。

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