一、宝马低速can多少电压？
CAN Low(低速)对地:电压大约4.8V
实际检测这3根线，正常情况下CAN—H标准电压为2.6V左右，CAN—L标准电压是2.4V左右，唤醒总线为电源电压。实践证明，这样的电平是能够可靠传输的
二、can线检测不到电压？
① CAN-Low线或CAN-High线通信线断路或者短路。
② 插头连接损坏，如触头损坏、污垢、锈蚀。
③ 车用电源系统中的电压故障，如由损坏的点火线圈或搭铁连接引起。
④ 某个电控单元中的通信部件故障。
⑤ 某个电控单元的供电故障
三、宝马can线电压是多少？
总线连接器里面有3根线，PT—CAN(CAN—H、CAN—L)，剩下的1根是唤醒总线。
实际检测这3根线，正常情况下CAN—H标准电压为2.6V左右，CAN—L标准电压是2.4V左右，唤醒总线为电源电压。实践证明，这样的电平是能够可靠传输的。
四、can线有电阻没电压？
can线没电压有电阻是压力大的原因。因为当CAN总线出现故障或数据传输异常时，往往会出现多种奇怪的故障现象，如仪表板显示异常，车辆无法启动，启动后无法熄灭，车辆动力性能下降，某些电控系统功能失等。这是因为相关数据或信息是通过CAN总线传输的。
五、can线无电压怎么修？
第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示很多通讯相关的历史故障,初步判断为CAN通讯故障。
第二步:测量CAN线电压、电阻,首先在OBD接口处测量6号和14号针脚,电阻一直在跳动,电压为2.6v,2.4v正常;
第三步:看来CAN线确实是有问题的,为确认故障点,逐个拔除各CAN节点,看CAN线电阻是否恢复正常。先从简单的氮氧传感器开始,逐步拔ABS等CAN模块;
第四步:进一步寻找整车CAN模块,发现驾，驾驶室还有BCM车身控制模块也属于CAN模块，看来之前可能是被忽略了。终于在拔掉BCM的时候电阻恢复正常了
六、电脑板can线没有电压？
第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示很多通讯相关的历史故障,初步判断为CAN通讯故障。
第二步:测量CAN线电压、电阻,首先在OBD接口处测量6号和14号针脚,电阻一直在跳动,电压为2.6v,2.4v正常;
第三步:看来CAN线确实是有问题的,为确认故障点,逐个拔除各CAN节点,看CAN线电阻是否恢复正常。先从简单的氮氧传感器开始,逐步拔ABS等CAN模块;
第四步:进一步寻找整车CAN模块,发现驾，驾驶室还有BCM车身控制模块也属于CAN模块，看来之前可能是被忽略了。终于在拔掉BCM的时候电阻恢复正常了
七、宝马大灯can线无信号？
可能是汽车CAN总线系统的链路故障。当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真，都会导致多个电控单元工作不正常，使CAN总线系统无法工作。
八、宝马迷你报can线故障？
can线故障解决办法如下
第一步：首先，连接诊断能手读取故障码，故障码显示CAN通讯相关故障码，基本确定是CAN线异常；
第二步：准备测量下CAN线的电压，于是就近选择拔掉氮氧传感器，用万用表量了下CAN线电压，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，显然CAN高的电压不对，简单检查了线路，没发现磨破的地方；
第三步：怀疑是其他CAN模块故障影响，为确认故障点，逐个拔除GPS、ABS等CAN模块，看CAN线电压是否恢复正常，结果并没有改变；
第四步：有点着急了，想再确认下线束的通断，于是拔下电脑板端的插头，直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断，发现CAN高线不通，又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线，结果是通的；
第五步：根据线路走向，确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路，由于线束复杂，找出断线的工作量较大，于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高，飞线试车，故障消除。
九、can线高低电压怎么测量？
1、线路的基本检查分为输入和输出线路。
对输入线路的检查：首先，要找到输入的管脚（各种车的管脚定义不同）；然后将输入的管脚与模块断开；最后对线路是否有信号输入进行检查。对输出线路的检查 首先，确定输出的线路是否断线或搭铁。将管脚与模块断开后测量。然后是测量线路是否有输出。将模块和管脚连接后检查。2、模块的基本检查包括对电源线、地线、唤醒线、CAN线的检查。电源的检查：模块上一般有4根左右的电源线，在模块正常工作时，每个电源都应该有24 v的电压。地线的检查：模块上一般都有2到3根地线，在模块工作时，这些地线都要和全车的地线接触良好。唤醒线的检查：每个模块都要有1根唤醒线，在模块工作时有24v的电压。CAN线的检查：CAN线在工作时都是2.4v 左右的电压。
十、斯柯达明锐can线没电压？
故障原因分析：CAN总线系统常见的故障原因一般有三种。
一是电源故障。
由于电源系统电压低，引起控制器无法正常工作，导致无法通讯或CAN超时故障。
二是各节点故障。
多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。
常常表现软件故障，即传输协议或软件程序有缺陷获冲突，导致通讯系统出现混乱或无法工作。
另外就是在更换了一些新的控制单元，未能正确激活或进行相关的匹配，导致节点无法正常工作导致无法通讯。
还有一种情况就是控制单元硬件故障。
三是CAN线路故障。
因多路信息传输系统的链路不畅通或物理性质被改变导致数据无法正常通讯。
常常表现为线路断路、短路、信号衰弱或失真等故障原因。
