一、抱闸整流单元原理？

抱闸整流单元的原理如下：

1、电磁抱闸的线圈与电机并联；

2、电机有电，电磁抱闸的线圈也就有电；

3、电机没电，电磁抱闸的线圈也就没电；

4、三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制等。

5、这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。

二、永磁抱闸和电磁抱闸区别？

原理区别：

电磁抱闸通过转子通过转子轮毂安装在伺服电机轴上，定子或平板固定在端盖上。在未对线圈通电的状态下，衔铁通过压缩后的扭矩弹簧压住转子，转子被夹在衔铁和平板中，通过所产生的摩擦力对轴伺服电机轴进行制动和保持。

永磁抱闸转子通过转子轴套，安装在伺服电机轴上；转子铝板上安放有衔铁；衔铁和铝板通过铆接等工艺组装一体，他们之间夹有弹簧。

安装区别：

电磁抱闸不可让转子轮毂接触到电枢、定子，用内六角螺丝固定到轴上。在对内六角螺丝涂抹粘着剂时，请注意不可让粘着剂留到转子轮毂表面。

永磁抱闸由于的定子存在强磁性，安装环境要求较高，不能有金属粉尘和毛刺等粘附在摩擦面上。气隙要自己调整，控制在允许范围内才能达到最好性能。安装过程相对复杂（电励磁型制动器气隙出厂前已经调好）。

三、电机抱闸整流块原理？

电机抱闸的原理如下：

1、电磁抱闸的线圈与电机并联；

2、电机有电，电磁抱闸的线圈也就有电；

3、电机没电，电磁抱闸的线圈也就没电；

4、三相异步电动机切除电源后依靠惯性还要转动一段时间（或距离）才能停下来，而生产中起机的吊钩或卷扬机的吊篮要求准确定位；万能铣床的主轴要求能迅速停下来；升降机在突然停电后需要安全保护和准确定位控制…等。

5、这些都需要对拖动的电动机进行制动，所谓制动，就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转（或限制其转速）。制动的方法一般有两类：机械制动和电气制动。

四、电磁抱闸怎么调整？

调整步骤：

        1、调节电磁抱闸前端上的螺丝，来使顶杆于足够的长度，顶住电磁铁。

       2、调节电磁抱闸的弹簧螺丝，保证其的压力存在。

       3、调节抱闸电磁铁下端的抱闸皮的顶丝，以保证抱闸有效接触。试验前，只要制动器能可靠打开，并且能刹住车就为合格。

五、什么是电磁抱闸？

通常电磁抱闸设置在电机的联轴器附近，电机停止期间电磁抱闸由弹簧机构压紧，电机轴处于锁死状态。开启电磁抱闸靠电磁线圈的磁力，并且电磁线圈和电机同步通电和停止。

六、抱闸线圈电压？

抱闸线圈大部分都是220伏或380伏。

七、电磁抱闸又称制动电磁铁？

电磁抱闸是通电线圈通电后产生磁性紧紧抱死闸块。脱电后被弹簧自动弹开。

八、怎样测试电磁抱闸好坏？

1、使用用万能表，用测电阻的功能，将两个触针分别放在线圈两头，若电阻为0，则电磁圈正常。

2、通电后用电磁圈吸引小铁钉，能吸上，则电磁圈正常。

电磁线圈是利用通过导线周围存在磁场而建立的，把它绕成螺旋形加强磁场，即用最小的空间来实现最高的磁场强度，用表面裹有一层绝缘漆的导线代替普通导线也是为了节省空间。

九、电磁抱闸线圈阻值？

一般的直流110V的的线圈电阻为30欧姆，如果有降压电阻的话也是30欧姆，功率150瓦的。激磁电流3.7安，保持电流1.85安。如果没有降压电阻的话，电流一直是3.7安。

直流200V抱闸的线圈电阻50欧姆，降压电阻50欧姆，200瓦，激磁电流4安，保持电流2安

十、电磁抱闸的维修方法？

力上锁，并悬挂“正在检修”、“严禁启动”警示牌。)

②卸下扇叶罩；③取下风扇卡簧，卸下扇叶片；

④检查制动器衬的剩余厚度（制动衬的最小厚度）;

⑤检查防护盘：如果防护盘边缘已经碰到定位销标记时，必须更换制动器盘；

⑥调整制动器的空气间隙：将三个（四个）螺栓拧紧到空气间隙为零，再将螺栓反向拧松角度为120°，用塞尺检查制动器的间隙（至少检查三个点），应该均匀且符合规定值；不对请重新调整；（注：抱闸的型号不同，其反向拧松的角度、制动器的间隙也不一样）。

⑦手动运行，制动器动作声音清脆、停止位置准确、有效。

⑧现场6S标准清扫。 B 、电气制动