一、电动机的转速怎么分？
朋友，电动机的转速是由级数确定的，一般两级电机转速在3000转，4级电机转速是1400转左右，其它还有6极，8级等，级数越高转速越低的。
二、电动机，电压，频率，电阻和转速的关系？
电机功率与转速的关系 电机功率：P=1.732×U×I×cosφ 电机转矩：T=9549×P/n ； 电机转速：n=60f/p，p为电机极对数，例如四级电机的p=2； 注：当频率达50Hz时，电机达到额定功率，再增加频率，其功率时不会再增的，会保持额定功率。
电机转矩在50Hz以下时，是与频率成正比变化的；当频率f达到50Hz时，电机达到最大输出功率，即额定功率；如果频率f在50Hz以后再继续增加，则输出转矩与频率成反比变化，因为它的输出功率就是那么大了，你还要继续增加频率f，那么套入上面的计算式分析，转矩则明显会减小。
转速的情况和频率是一样的，因为电源电压不变，其频率的变化直接反应的结果就是转速的同比变化，频率增，转速也增，它减另一个也减。 关于电压分析起来有点麻烦，你先看这几个公式。
电机的定子电压： U = E + I×R (I为电流, R为电子电阻, E为感应电势)； 而：E = k×f×X (k:常数, f: 频率, X:磁通)； 对异步电机来说： T=K×I×X (K:常数, I:电流, X:磁通)； 则很容易看出频率f的变化，也伴随着E的变化，则定子的电压也应该是变化的，事实上常用的变频器调速方法也就是这样的，频率变化时，变频器输出电压，也就是加在定子两端的电压也是随之变化的，是成正比的，这就是恒V/f比变频方式。 这三个式子也可用于前面的分析，可得出相同结果。
三、电动机输入电压改变对转速和出力的影响？
对出力的影响 出力即机轴输出功率。它与电压的关系与转速对电压的关系相似, 电压变化对出力影响不大,但随电压的降低出力也降低。首先,电压对这两个参数(转速和出力)的影响小,并非说没有影响。比如,我们知道电压高时,(异步)电动机的转速就高,而且输出的转矩会略大点。
四、电动机电流和电压同时下降电动机转速会下降吗？
电动机电流和电压同时下降电动机转速不会下降，电压对于转速没有影响，只不过电压高了会导致定子端部发热严重，电压低对转速也没太大的影响，只不过电压低了会导致电流升高，会导致电机槽内导线发热严重，一般这种情况是不会发生的，现在的设备保护做的很齐全。但考虑到一个情况，电压太低的情况下，电机输出的电磁功率不足以满足负荷要求，极端情况下就是堵转，因此转速还是会降低的。 电机电压的平方和输出转矩是成正比的，电压降低，必然导致输出转矩降低，这样负载转矩大于电机电磁转矩就会导致转速降低
五、电动机的转速与电流还是电压有关？
电动机的电流一方面要看电压的变化，另一方面还要看负载的变化。
比如普通三相异步电动机。做额定负载下运行，电压升高的话，转速会上升一点，如果负载功率变化不大，电流一开始会变小，因为功率没有变化，电压升高了，电流就适当的减小一点。电压继续升高的话，电流就会变大，因为电机的阻抗基本没有变化，这个时候，电动机的可以输出的功率也增大了，相对的负载率也下降了。电机损耗也会变大。效率下降。
所以电动机一般都是在额定电压下运行，最安全，最经济。电流实际变化情况和电压的上升幅度，电机的机械特性，负载的机械特性，都有关系。所以不太号判断。
但是对于空载电机，频率不变的情况下，电压越低，电流肯定是越小的。
六、电压和转速的关系？
1、直流电机转速不只与电压有关，还与负载大小有关。
2、电压一定时，负载扭矩越大，转速越低，近似反比关系；而负载一定时，电压越高，转速越高（在额定范围内），而且近似为平方关系。
3、直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。
4、定子包括：主磁极，机座，换向极，电刷装置等。
5、转子包括：电枢铁芯，电枢绕组，换向器，轴和风扇等。
七、电压频率和转速关系？
频率是交流电的一个参数，原则上讲与电压没有关系，在感性负载和容性电路中会影响总阻抗、无功功率和功率因数等。
例如交流电路中电感上的电压与频率成正比，电容上的电压与频率成反比，在电感、电容的串并联回路中还会出现峰值和谷值，即所谓的“谐振”。
频率影响旋转电机的转速，间接地，也会影响它的出力。周波本身是由发电机的转速决定的。频率的变化取决于系统中有功的实时平衡状态，发电机发出的有功大于负荷消耗的有功时，发电机会加速，频率会增高，反之则减速、降低。
八、改变给定电压能否改变电动机转速？
要看是什么电动机。并激（或永磁）直流电动机转速与电压成正比，改变电压就能改变转速。感应式交流电动机转速与频率成正比，只有“变频”才能改变转速。
九、什么叫电动机转数和电动机转速？
转数：字面理解 就是电机的最高转数。
转速：是电机转速的定义，一般是每分钟的转数。
根据电动机的转速算极数的方法：
（1）同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我国工频为50Hz),
（2）异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×转差率
电机转速与频率的公式
n=60f/p
上式中
n——电机的转速（转/分）；
60——每分钟（秒）；
f——电源频率（赫芝）；
p——电机旋转磁场的极对数。
我国规定标准电源频率为f=50周/秒，所以旋转磁场的转速的大小只与磁极对数有关。磁极对数多，旋转磁场的转速成就低。 极对数P=1时，旋转磁场的转速n=3000； 极对数P=2时，旋转磁场的转速n=1500； 极对数P=3时，旋转磁场的转速n=1000； 极对数P=4时，旋转磁场的转速n=750； 极对数P=5时，旋转磁场的转速n=600
（实际上，由于转差率的存在，电机.实际转速略低于旋转磁场的转速）
在变频调速系统中，根据公式n=60f/p可知： 改变频率f就可改变转速
降低频率↓f，转速就变小：即 60 f↓ / p = n↓
增加频率↑f，转速就加大： 即 60 f↑ / p = n↑
十、为什么电动机转速下降会出现过电压？
电动机接电源以后，产生交变磁通，此磁通靠转子的高速旋转来导通、平衡，如果转子因负荷过重而减慢，磁通得不到充分导通，一部分变成热能消耗掉，一部分来不及消耗的又变成电势储存在线圈中，这时如和外加的电压极性相同，电压将瞬间叠加，所以此时会产生过电压，这种现象也发生在自偶变压器中，自偶变压器在不接电机的情况下，给上380V电源，这时再量抽头电压，发现升高到680V,当然不是错接为升压式。
