一、如何降低变压器的空载电压？
由于空载损耗是变压器的重要参数，仅占变压器总损耗的20%～30%，要降低空载损耗，必须要降低铁心总量、单位损耗和工艺系数。降低空载损耗的主要方法如下：
(1)采用高导磁硅钢片和非晶合金片。普通硅钢片厚度0.3～0.35 mm，损耗低，可用0.15～0.27 mm。同时，若采用阶梯叠积，则又可减少铁损8%左右。用激光照射、机械压痕和等离子处理可使高导磁硅钢片损耗更低。而非晶合金片和按速冷原理制成的含硅量为6.5%的硅钢片，其涡流损耗部分比一般高导磁硅钢片小。
(2)减少工艺系数。工艺损耗系数与硅钢片材料、冲剪设备是否退火、夹紧程度等诸多因素有关。对冲剪设备的刀具精度、装刀合理和调整也很重要。
(3)改进铁心结构。铁心不冲孔，不绑扎玻璃粘带，端面涂固化漆，相间铁轭用高强度钢带绑扎。心柱两侧连接上下夹件的拉板用非磁性钢板。对大容量铁心片不涂漆处理，提高填充系数和冷却性能。用强压工装和粘胶使铁心两轭成为一个坚固、平整、垂直精度高的整体。减少铁心搭接宽度可降损，搭接面积每减1%，空载损耗会降0.3%。铁心中混入不同牌号硅钢片会耗能，故应少混或不混片。
(4)减少铁心窗口尺寸。将绕组不变匝绝缘(厚度)改成变匝绝缘，如将一台120 000/110变压器根据冲击电压分布，高压绕组首端和调压段的匝绝缘厚度为1.35 m m，其他段为0.95 mm，结果因缩小窗口尺寸后，降铁重1.67%。在安全前提下，合理缩小高、低间主空道距离、降低饼间油道、缩小相间距离、加强绝缘处理(加角环、隔板等)，绕组采用半油道结构，就缩短了心柱中心距，减小了铁心重，也降铁损。
二、变压器空载电压高，负载加上后电压会降低吗？
负载增加变压器电压肯定下降，因为变压器有内阻。 再帮你补充说明：任何电源都有内阻，内阻代表了能够提供电流的能力，内阻越小能提供电流（其实也就是关联的功率）能力越强，针对以一个固定内阻的（即固定功率），随着电流逐步增加（即负载功率增加），电压自然就会下降，大家经常说空载电压还是满载电压就是这个现象。
三、变压器进线电压？
变压器初级的三根高压线的电压一般都是10kv(1万伏)的。变压器输入电压一般为10kv，输出电压为0.4KV，电线高度4米左右的是低压0.4KV(400V)线路，低压线路的电线有绝缘胶外皮并且符合规范高度，一般不会引起触电的
有些直供的配电变压器（或降压变压器），也有35kV的（中压的）
四、变压器空载电压标准？
要求变压器在满载时，其一次侧电压为额定值时，二次输出电压应当也是额定值。由于变压器内部阻抗的作用，当变压器空载时，输出电压应当比满载电压高出5-10%。只有这样，当变压器满载。扣除其中的电流在绕组上产生的电压降，输出电压才能为此在额定值
五、工频变压器空载电压？
以下是我的回答，工频变压器空载电压是指在无负载情况下，变压器二次侧的电压。这个电压通常是由变压器的变比（一次侧与二次侧的匝数比）决定的，并且与一次侧的输入电压有关。具体来说，工频变压器空载电压可以通过以下公式计算：空载电压 = 一次侧输入电压 × 变比其中，变比 = 二次侧匝数 / 一次侧匝数。因此，当一次侧输入电压一定时，空载电压与变比成正比。在实际应用中，工频变压器空载电压可能会受到多种因素的影响，例如变压器设计、制造工艺、材料等。因此，实际测量的空载电压可能会与理论计算值有所偏差。此外，工频变压器空载电压的大小也与其设计用途有关。例如，用于电力系统的变压器通常具有较高的变比和相应的较高空载电压，而用于音频或信号处理的变压器则可能具有较低的空载电压。需要注意的是，工频变压器空载电压过高或过低都可能对设备和系统造成不良影响。因此，在实际应用中，需要根据具体需求和系统要求进行合理的设计和调整。
六、变压器空载电压偏差？
或变压器实际阻抗百分数的±1/10。两者取低者)。为了考虑到计算及试验的误差。你在电磁设计时至少控制在±0.3%以内,最好在±0.25%以内。
2.
由于高低压线圈的匝数只能是整数,而变压器的高低压空载电压比可能是分数。这样肯定他们之间会有误差
七、怎样降低变压器的空载损耗？
步骤/方式1
1.采用高导磁硅钢片和非晶合金片。
步骤/方式2
2.应用空载损耗的解析技术。运用计算机的数值解析技术，对铁损和材料特性的关系、铁损分布很磁通分布等方面作出研究分析以降低损耗。
步骤/方式3
3.减少工艺系数。工艺损耗系数与硅钢片材料、冲剪设备是否退火、夹紧程度等诸多因素有关。
八、如何降低高频变压器空载电流？
降低变压器的空载电流谐波，只有在设计阶段时解决。对于小功率的已经制造的变压器，可固定接一个小负载，可降低输入谐波电流。可以采用的方法是：
1、在选取硅 钢片 的时候采用优质硅钢片；
2、降低工作磁密；
3、采用45度全斜接缝，使用卷铁芯效果更佳。
九、如何降低变压器的空载损耗？
1.减少硅钢片变形和机械应力对空载损耗的影响
硅钢片的变形使磁畴结构受到破坏。在搬运过程中，硅钢片的弯曲会产生拉应力和压应力，两者均可增大空载损耗。目前高导磁硅钢片对机构应力十分敏感。机械应力增大，空载损耗会明显增加。在剪切加工过程中，硅钢片边缘受到变形和硬化，会形成残余应力区。在残余应力区域的大小受剪切刀具锋利程度的影响。如果刀刃不锋利，受影响区域可达5～8mm；刀刃锋利，可控制在0.1mm内。
2.减少铁心片毛刺和绝缘损伤对空载损耗的影响。
铁心片毛刺会影响空载损耗，毛刺大于0.03mm时，会造成铁心片间搭接短路，使涡流损耗增大。毛刺大还可造成叠片系数降低，导致有效面积内净截面积减小，磁通密度提高，损耗增大和噪声增大。毛刺还可破坏绝缘，形成片间的涡流，在短路点局部涡流损耗密度过大时，可能引起铁心局部过热。
十、电力变压器空载电压正常？
电力变压器的二次绕组的额定电压是指一次绕组在额定电压作用下，二次绕组的空载电压。当变压器满载时，变压器的一、二次绕组的阻抗将引起变压器自身的电压降（大约相当于电网额定电压的5％），从而使二次绕组的端电压小于空载电压。为了弥补线路中的电压损失，变压器的二次绕组的额定电压应高于电网额定电压5％，因此变压器二次绕组的额定电压规定比同级电网额定电压高10％。若变压器靠近用户，供电半径较小时，由于线路较短，线路的电压损失可以忽略不计，这时变压器的二次绕组的额定电压应高于电网额定电压5％，用以补偿变压器自身的电压损失。
