一、电机启动时，线路的感应电压怎么计算？
这个很难算准确。从原理上推，感应电压是磁通量对时间的导数，磁通量可用马达启动电流的磁场强度求导（套用电磁学中导线磁场公式，或用安培环路定律推），再乘以面积（24V两根导线间的等效距离乘以导线长度）得到。
由其定性分析，增加两个回路距离，减少被扰（24V）回路面积都可以减少感应电压，但要定量计算的话，面积和场强都算不准，误差会比较大。
你的情况是不是马达的电缆没有用4芯一体的，而是用四个单芯的，导致感应电压大，一般没有这么大。 要解决的话给电缆穿管或用屏蔽电缆就好了。
二、线路交叉感应电压多少伏？
两根彼此靠近又相互绝缘的导线，就形成了一个【分布电容器】。
给两根平行绝缘导线的一根通以交流电，另一根空置的导线会经过【分布电容】感应到电压。
相对面积越大、相对距离越近、交流电频率越高，【容抗】就越小，感应电能量也就越强。
【分布电容】指两个导体靠近形成的不可避免的电容，一切参数和制造的电容器完全一样，可以参照电容器计算方法。
零线在变压器端是接地的，不会产生感应电压的。只有空置的导线被感应，才可以测出感应电压。
接近带电火线的空置导线感应电压是220伏，注意是【导线空置】，不论面积多大，都是220伏，如果万用表对【小线段】对地测量，显示电压非常小，是因为此时导线不再是‘空置’，测量时万用表内阻已经分流入地了。
如果想测得无损耗的220伏电压，只有满足两个条件之一，一个是测试电表内阻非常大，就可以测得220伏电压。另一个是导线相对面积非常大，比如数千米，如同制作了一个大电容，测得电压可以达到220伏，以上测量指的是【空载】。
反过来说，用一个数pf级电容，一端接在火线，测量电容空载端，电表内阻无穷大，测量结果就是220伏。
用一个数uf级电容再试验测量，测量结果就是220伏，如果数百uf级电容还可以带亮数百瓦灯泡的。
综上，任何被分布电容感应的【分布电容感应电】，其【分布电压】，由对地电阻决定，因为【容抗】大小，决定于【容量】大小，容量固定了，分压高低，决定于与电容串联的电阻大小。
三、杆塔上作业时应采取哪些安全措施？
进行高处作业，需要严格按照以下防护措施来进行。
一、严格高处作业人员检查把关
高处作业人员须持证上岗，无妨碍高处作业疾病或生理缺陷。登高作业前应确认身体及精神状态良好。现场高处作业必须严格按照要求编制专项方案，一般的高处作业要编制针对性、指导性强的专项方案，且方案必须按照程序进行审批;对于危险性较大的工程如高大模板工程、30米以上的高空作业专项方案还必须组织专家组对已编制的专项方案进行论证审查。高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，正确佩戴合格的个人安全防护用品。高处作业人员严禁携带手机，特殊高处作业（如高塔作业等）应与地面设联系信号或通信装置并由专人负责。
二、登高工器具、设施必须可靠
登高工器具每次使用前必须对其外观、基本性能、检验标签等进行检查；登高前应检查登高设施是否牢靠；上杆塔前，应先检查杆塔根部、基础和拉线是否牢固；在不坚固的结构上作业前，应先做好防结构失去稳定、人员滑落等安全措施。
三、对登高过程应全程监护
上下杆塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单根构件上爬或下滑，严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑；上下脚手架应走斜道或梯子，不得沿绳、沿脚手架立杆或栏杆等攀爬；攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具，多人上下同一杆塔时应逐个进行；使用梯子登高要有专人扶守，并采取防滑限高措施；禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。
四、高处作业必须正确使用安全带（绳）
高处作业人员必须使用安全带（绳），且宜使用全方位防冲击安全带。安全带（绳）和保护绳应分系在不同部位的牢固构件上，不得低挂高用，系安全带（绳）后应检查扣环是否扣牢。禁止将安全带（绳）系在移动或不牢固的物件上（如避雷器、断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、电流互感器、电压互感器等）。砍剪树木时，安全带不得系在待砍剪树枝的断口附近或以上。
五、高处作业人员转位时不得失去防护
在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带。人员转位时，手扶的构件必须牢固，且不得失去后备保护绳的保护。进入杆塔横担前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况，并须先将后备保护绳系在主杆或牢固构件上；下瓷瓶串时，安全绳应拴在横担主材上，安全带和安全绳或速差自控器不得同时使用；安装间隔棒时，安全带应系在一根子导线上。
六、高处作业防护器材组合必须完整
在大间隔部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平绳或增设临时扶手；垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。高塔作业必须使用速差自控器及安全自锁器。作业活动范围较大（当使用3米以上后备绳）时，应使用速差自控器。220kV及以上线路杆塔宜设置高处作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。在没有脚手架或没有栏杆的脚手架上工作，或坠落相对高度超过1.5米时，必须使用安全带，或采取其它可靠的安全防护措施。
七、高处作业行为必须符合规范要求
高处作业人员不得坐在平台或孔洞的边缘，不得骑坐在栏杆上，不得站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件。上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。作业人员不得依靠瓷柱作为支持物。上下构架必须使用工作梯。杆塔上有人时严禁调整拉线、突然剪断导（地）线等危及杆身稳定的相关作业。
八、高处作业面必须措施齐全、可靠
高处作业区周围的孔洞、沟道等必须设盖板、安全网或围栏，高处作业的平台、走道、斜道等应装设防护栏杆和挡脚板，或设防护立网。高处作业地点、各层平台、走道及脚手架上不得堆放超过允许荷载的物件。严禁在脚手架上使用临时物体（箱子、桶、板等）作为补充台架。更换绝缘子串时，要有防导、地线脱落的后备保护措施。
九、严禁非载人机械载人从事高处作业
严禁使用非载人机械（如物料提升机、卷扬机、挖掘机、装载机等）载人从事高处作业。严禁人员乘坐无吊篮的起重车进行高处作业。乘坐有吊篮的起重车进行高处作业时，应关好出入门，系好安全带，戴好，起重车车体应有可靠接地措施，并设专人指挥和监护。不得用汽车吊（斗臂车）悬挂吊篮上人作业。
十、恶劣环境条件时不宜进行高处作业
遇有六级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业；在冰雪、霜冻、雨雾天气进行高处作业，应采取防滑措施和防寒防冻措施。在夜间或光线不足的地方从事高处作业，必须设置足够的照明。
四、220kv线路感应电压多大？
导线不换位时，220kV线路的静电感应电压可达10kV以上，500kV线路的静电感应电压在50~60kV左右。另外，由于绝缘地线相对于三相导线的空间位置不对称，导线磁通会在绝缘地线上产生沿线分布的纵感应电动势。
纵感应电动势是沿线叠加的，并与输送容量成正比。220kV线路输送150MW.h（150兆瓦时）时纵感应电动势达20V/km（20伏每公里），500kV线路输送1200MW·h时纵感应电动势达70V/km。过高的感应电压会造成地线绝缘子间隙放电灼伤损坏，从而造成事故。
五、线路工在线路上作业时应遵守那些规定？
(1)放线、架线、紧线及撤线作业均须设专人统一指挥。作业前，作业负责人或总指挥应向全体人员讲明作业方案、联络信号及注意事项。作业人员应分工明确，相互协作，尽心尽责。在居民区或交通要道上作业，要设专人看管行人及车辆，以免发生意外。
(2)作业过程中，所有作业人员应听从指挥，动作或用力协调一致，发现异常情况及停止信号应立即停止作业。
(3)在跨越电力、通信线路及铁路、公路、河流或其它障碍物时，应搭设跨越架，并事先与主管部门联系，取得一致性意见并做到现场密切配合。与带电线路交叉跨越应做好安全措施。
(4)在作业线路的上方或邻近带电线路或带电设备时，放线、架线、紧线过程，除应将作业的导线一端可靠接地外，还应用绝缘小绳拴好，指定专人拉着，防止导线弹起碰击上方或邻近的带电体。
(5)放线、架线时一般应将导线挂在横担装设的滑线轮内，严禁地面拖拉，以免被划伤或锯割，拐弯处应设专人看守。紧线前，应检查导线是否被树枝、房檐、地面上的重物等卡住或紧死，以及是否被泥土埋住、被冰冻住及有无其它障碍物。
(6)紧线器要根据导线截面选择，导线被挟持部分必须包铝包带;采用机械紧线时(如绞车、拖拉机、汽车等)应可靠处理横担上的滑轮以及地锚等，以免横担拉歪或断裂等，并制定相应的作业方案和其它安全措施。紧线的速度必须缓慢，并设专人在有关部位看守，以免被卡住，损伤导线。禁止强行紧线，大型线路紧线时，应设置拉力表。
(7)紧线、撤线前应先检查拉线、拉桩。在无拉线、拉桩的电杆上进行紧线作业，必须打临时拉线。在紧大截面导线作业时。应有专人看守拉线拉桩有无变化，必要时应停止作业，先修理加固后才能继续作业。特别是导线的接头部位，更要注意，以免卡在滑轮内或被拉断。
(8)撤线作业严禁在杆上直接将导线剪断自然落下、应先用绳索将导线拴牢并有牵引装置，用紧线相反的顺序和方法，将导线慢慢松下落地。
(9)架线作业时，若导线跨越铁路、公路、通信及低压线路时，除应按上述规定采取相应的安全措施外，必须使导线与铁路、公路及其它线路保持安全距离。
六、登杆作业时应注意那些安全事项？
1)中国杆塔在上杆前检查杆是否牢固、杆基如有无冲刷起土、上拔等现象，如有则必须加固后方可登杆，电杆在杆基未加固前禁止登杆。
2)凡松动导地线、拉线的电杆，应打好临时拉线后再工作。
3)检查安全带，脚扣踏板是否完好无损。
七、线路工在线路上作业时应遵守那些规定?线路工？
1、起道高度单股不超过30mm，且隧道、桁架桥梁内不超过限界尺寸线。
2、拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
3、起道或拨道量超出上述规定时，须事先通知接触网工区予以配合。
4、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
5、在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。线路允许速度120km/h以上-160km/h时，钢梁圬工梁不得大于50mm。
八、在杆塔上高空作业时，对使用安全带有何规定？
1)上杆前检查杆是否牢固、杆基如有无冲刷起土、上拔等现象，如有则必须加固后方可登杆，电杆在杆基未加固前禁止登杆。
2)凡松动导地线、拉线的电杆，应打好临时拉线后再工作。
3)检查安全带，脚扣踏板是否完好无损。
4)杆、塔上作业人员必须戴安全帽，系安全带，安全带应系在牢固可靠地构件上，杆塔上作业或移位时，不准失去安全带保护5)杆塔上有人工作时不准拆除和调整拉线。6)检查杆塔不得随意拆除受力构件，若要拆除，应事先做好补强措施。
九、输电线路的感应雷过电压的机理？
雷电过电压是大气中带有大量正电荷雷云与带负电荷雷云相遇时，发生雷云放电而引起的过电压。雷电过电压可分为直击雷过电压和感应过电压。
直接雷过电压是雷云直接对设备、构件等导体的放电产生的，而感应过电压则是电磁场的急剧变化而产生的
十、避雷器动作时，线路的电压变化？
避雷器放电时间是0.1毫秒，继电保护不动作是正确的，因为它来不及动作。
