一、表带弧形接口太松咋办？
处理方法如下：
1、把拆表器的把手.拧开把顶针退回到边平形。
2、对准要拆掉的表带之间的小卡针，把拆表器的把手拧上且顶出小卡针即可。
3、将表带放入拆表器的“带槽”中(卡针钢栓有二头一头是平面 一头有一字细 缝一字一头是有卡位的 所以尖针要从 平头一端顶入 不能从一字型的一端顶）
4、根据手腕大小调到适合的长度，再按箭头的反方向把表针装回去，装好表带但注意手表带一定要先确定手表带粒不是由锣丝的而是由钉子或发夹装入的。可从小口处往大口处顶即OK。
二、裙子太松，不能用皮带咋办？
可以在裙子两侧用针线缝小一下，我有一条裤子不能系皮带，就把腰的两边缝小了点就可以穿了，也不会往下掉。
三、铝合金窗户滑道太松咋办？
1、如果是因锁点过紧造成的，那么可以直接用工具对其进行调节，将它调节到适合的程度，然后试着推拉一下，没有问题便可以使用。
2、如果是因滑轮损坏而造成的，这个就需更换滑轮才能解决了。不过在更换之前需购买与原滑轮相同型号与尺寸的新滑轮，然后按照要求将其安装上去。
3、如果是因滑轨被赃物堵塞或是生锈造成的，可将杂物清理干净，并将轨道清洗一遍。对于生锈引起的，可以在轨道上涂料润滑剂，然后来回推动窗户就行了。
四、三轮摩托离合把手太松？
手把太松，就调整下离合器，离合器把手处有离合器拉索的调节螺丝，松开锁紧螺母，调节螺丝，就可以改变自由行程。
调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
五、山地车油刹把手行程太松？
可以把刹把上面的螺丝往里面拧一点就可以了，都是记得不可以一次拧的太多，以防变得太紧，只需要转半圈到一圈就可以了，然后试试刹车情况，如果觉得合适就行了，最好不要让刹车太紧，太近的话轻轻握住刹把时轮组就会被卡死，这样存在危险性。
六、电动车左刹车把手太松？
打开上泵（刹把旁有油盒，拧开盖子）反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓，再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，此时碟刹变紧
七、头盔镜片太松自己往下掉咋办？
第一种：不用拆内镜片结构
首先把内镜片收起，内镜片会和泡沫层收合在一起，然后内镜片会和壳体中间会有缝隙。你直接用502或玻璃胶，把一点海棉或软点的PU垫，贴在壳体缝隙上，用来阻档内镜片自动脱掉。因为是加了海棉或其它东西阻档内镜片的滑行出口，所以如果你要把内镜片打下来的时候，就需要在内镜片推手那里用点力气。
第二种:拆内镜片结构
首先把内衬整套取出，其次把泡沫层主体取出（一般厂家会在泡沫层主体的顶部或周边粘一些胶水，预防泡沫因为气候或湿度等原因密度缩水而脱掉。所以你拆泡沫层的时候，要注意力度和小心点。
拆完上面两步后，内镜片的底座结构就出现在内镜片的左右两边，你检查下，看看哪边有问题，就联系厂商给你哪边。如果底座都没问题，那么你就把内镜片拔出，检查下内镜片的两头插脚，看看有没有破损。
八、agv头盔镜片太松自己往下掉咋办？
根据你的陈述，出现这情况，应该是内镜片的底座有破损。解决办法如下：
第一种：不用拆内镜片结构
首先把内镜片收起，内镜片会和泡沫层收合在一起，然后内镜片会和壳体中间会有缝隙。你直接用502或玻璃胶，把一点海棉或软点的PU垫，贴在壳体缝隙上，用来阻档内镜片自动脱掉。因为是加了海棉或其它东西阻档内镜片的滑行出口，所以如果你要把内镜片打下来的时候，就需要在内镜片推手那里用点力气。
第二种:拆内镜片结构
首先把内衬整套取出，其次把泡沫层主体取出（一般厂家会在泡沫层主体的顶部或周边粘一些胶水，预防泡沫因为气候或湿度等原因密度缩水而脱掉。所以你拆泡沫层的时候，要注意力度和小心点。
拆完上面两步后，内镜片的底座结构就出现在内镜片的左右两边，你检查下，看看哪边有问题，就联系厂商给你哪边。如果底座都没问题，那么你就把内镜片拔出，检查下内镜片的两头插脚，看看有没有破损。
完毕
九、电扳手四方轴松旷咋办？
1、锂电扳手四方输出轴松动的话一般都是铝头壳磨损。
2、长时间的使用磨损，需要更换电板铝制头壳跟四方输出轴。更换后可以解决四方轴间隙大的问题。
电动液压扳手因长期使用、磨损严重以及未能正确更新，或者是平时缺乏对部件的维护而出现生锈或松动的情况。因此，在使用的时候，我们就会发现液压扳手很弱或不灵活，没有办法很好的使用，自然就无法满足生产的需要，棘轮和棘爪也会严重损坏。
十、自行车碟刹把手太松怎么办？
如果你的公路自行车刹车手柄松动了，你可以尝试以下几个步骤来解决这个问题：
1. 检查刹车手柄和刹车线：首先，确保刹车手柄和刹车线没有任何松动的螺丝或连接件。如果有松动的地方，可以使用扳手或螺丝刀来紧固它们。
2. 调整刹车手柄位置：如果刹车手柄本身没有松动，但位置不正确，你可以尝试调整刹车手柄的位置。通常，刹车手柄的调整螺丝位于手柄底部或侧面，你可以适当调整它来使手柄更紧密地安装在把手上。
3. 检查刹车线张紧度：确保刹车线的张紧度适当。如果刹车线过松，刹车手柄可能会松动。通过转动刹车线上的调节螺丝来调整张紧度，直到你感觉到刹车手柄有适当的阻力。
4. 考虑更换刹车线：如果以上步骤都无法解决问题，可能是刹车线本身出现了问题。在这种情况下，最好考虑更换刹车线，或者将自行车送到专业车店进行维修。
请注意，如果你不熟悉自行车的维修和调整，最好请专业人士帮助你解决问题，以确保安全和正确性。
