转子和励磁的关系?

一、转子和励磁的关系?

转子铁心是发电机磁路的一部分,励磁线圈绕在转子铁心上,转子轴传动转矩及支撑转子的重量。

励磁线圈通电产生磁场,励磁线圈随着转子铁心的转动而转动,形成旋转磁场。

二、发电机励磁线圈截面和电压的关系?

发电机的励磁电压越高发电机的端电压也越高,接近正比例。(因受磁饱和的影响)

三、24v发电机励磁线圈和电压关系?

24V发电机励磁线圈额定电阻等于电压除以电流,所以电压越大励磁线圈越大。

四、励磁磁动势和主磁通的关系?

输入电压超前主磁通90°

励磁电流稍稍超前主磁通。

励磁电流又可以分解为磁化电流和铁耗电流。

磁化电流提供无功分量,相位滞后输入电压90°,与主磁通相同,铁耗电流提供有功分量,相位与输入电压相同。励磁电流稍稍超前主磁通。

励磁电流又可以分解为磁化电流和铁耗电流。

磁化电流提供无功分量,相位滞后输入电压90°,与主磁通相同,铁耗电流提供有功分量,相位与输入电压相同

五、同步电机,过励磁和欠励磁时的端电压?

过励磁指的是同步电机带感性负载,端电压会随负载增大而降低,如果是过励磁,一般是说呈容性,端压会升高!

六、励磁回路和电枢回路的关系?

励磁绕组(也叫激磁绕组):是可以产生磁场的线圈绕组。一般在电动机和发电机内,有串励和并励之分。发电机内用励磁绕组,可以替代永磁体,可以产生永磁体无法产生的强大的磁通密度,且可以方便调节,从而可以实现大功率发电。

电枢绕组:发电机的定子绕组。在旋转的转子磁通的作用下产生感应电势和多相电流产生的合成旋转磁场。

它是与外部电力系统联接,用于吸收或送出有功和无功功率的电路部件。

两者区别:励磁绕组是产生励磁磁场的绕组,电枢绕组是产生交流输出电的绕组,对于直流励磁的同步发电机来说,励磁绕组就是发电机的转子绕组,电枢绕组就是发电机的定子绕组。

七、磁环电压和匝数关系?

初级线圈与次级线圈的匝数比,就是电压比。

简单点说,给初级线圈通交流电,那么次级线圈也会产生一定的电压,电流。

初级线圈匝数如果是次级线圈匝数的10倍,那么次级线圈的电压就会是初级的十分之一,电流是初级的十倍。

次级线圈要比初级线圈的漆包线粗一点,因为电流会更大。

变压器其实是个很麻烦的东西,说是说匝数比就是变压比,但实际还得考虑很多东西。比如变压器的铁外壳,或者是一些变压器会有一个磁芯,甚至线的粗细如果不合理。以上这些因素其实都会对这个变压比产生影响。

八、电机串励磁和并励磁有什么区别?

直接的区别,就是串励磁是励磁线圈与电枢转子串联接于电源。而并励磁则是励磁线圈与转子并联接电源。

由此带来的区别是串励磁绕线少线径粗,并励磁绕线多线径略细。

串励用于电动工具多,所加外力大时速度下降而力矩增大。

并励用于起重等力矩不变,速度常变的情况。

九、发电机输出电压和励磁电压关系?

励磁电流越大,转子磁场越强,同样转速下定子线圈中的感应电动势越高;在空载时,极端电压取决于转子磁场的大小;带上负荷后,由于定子线圈中的负荷电流产生的磁场(电枢反应磁场)和转子磁场共同形成了合成磁场,这时机端电压则取决于合成磁场的大小;

由于负荷电流的大小和性质的不同,电枢反应磁场对转子磁场有增强(进相时)或削弱(迟相时)的作用,定子电流中产生这个增强或削弱作用磁场的电流就是无功电流,这个电流乘电压就是无功功率咯;

如果无功功率平衡,那么机端电压维持不变,如果负荷变动,电枢反应磁场变化引起合成磁场的变化,机端电压就会波动,那么就需要我们调节励磁电流来调整转子磁场的大小使合成磁场保持不变,以维持机端电压不变。

十、励磁电势和端电压的关系?

发电机的励磁电压与发电机的输出端的做工电压没关系,励磁能量的大小是励磁电压*励磁电流=出的磁场强度(磁力线密度)有关

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