一、电动车充电功率都是多少瓦？
不知道你说的电动车是汽车还是自行车。
电动自行车的充电功率在100-120瓦左右。
电动汽车的家庭慢充在7-15千瓦之间。充电站的充电功率在40-80千瓦左右。特斯拉的超级充电桩可以达到110千瓦。最新的超充甚至达到210千瓦。当然，就像手机充电一样，这些最大功率不会一直持续。通常都是低电时充电功率大，随着电池电量增加，充电功率逐步变小。
二、充电电压多少为正常？
汽车电瓶充电时电压多少正常?
汽车电瓶充电时电压最佳充电电压是16V的：
1、汽车调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压；
2、当调节器的限 额电压正常时，在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V左右的 电压。蓄电池要彻底充足时，必须对其每个单格提供2.7V以内的电压；
3、因此装在车使用的蓄电池，当使用起动机发动发动机后无法充足电；也就是说车的蓄 电池是常处于充电不足的状态。
三、电动车充电影响电压么？
你看看你的充电器多大功率，然后根据功率选着合适的电线。
看你这个情况，是给汽车充电吧，电动自行车充电器一般也就300w，负荷很小。汽车充电功率可就大了，哪怕慢充，也有几千瓦吧，至少6平方以上的线。
稳压器你买这么大功率的可不便宜。且未见你家里负载的起来。
还是找电力公司给拉一条专用充电桩的线吧，好像费用不高。
四、新西兰充电多少瓦
新西兰充电多少瓦
随着电动汽车（Electric Vehicle，EV）的普及，新西兰的充电设施也越来越完善。在新西兰充电，有一个重要的问题需要考虑，那就是充电功率。充电功率决定了充电时间的长短，对于EV用户来说，了解新西兰的充电功率是非常重要的。本文将介绍新西兰充电的不同功率以及对电动车主的影响。
充电功率的不同级别
在新西兰，充电站一般提供三种不同级别的充电功率：家庭充电（Home Charging）、公共交流充电（Public AC Charging）、以及直流超级充电站（DC Fast Charging）。这些不同级别的充电功率适用于不同的使用场景，以下将一一介绍：
家庭充电
家庭充电是最常见的充电方式，也是最便捷和经济的充电方式之一。家庭充电功率一般为3.3千瓦（kilowatts）或7千瓦，可以通过家庭的插座或者特殊的充电设备进行充电。在新西兰，家庭充电功率较低，主要用于日常充电，通常需要数小时才能将电动车充满。然而，需要注意的是，由于家庭充电功率较低，不适合长途旅行时充电，因此在计划长途旅行前，最好提前查找途中的充电站。
公共交流充电
公共交流充电（Public AC Charging）提供的充电功率相对较高，一般为22千瓦或50千瓦。这些充电点通常位于公共停车场、商业中心或超市等地方，方便EV车主进行短途充电。与家庭充电相比，公共交流充电可以更快地为电动车充电。但是，需要注意的是，并非所有的充电设施都提供最高功率的充电服务。在选择充电设施时，最好事先了解充电点的功率并计划充电时间，以免导致充电时间过长或无法充满电。
直流超级充电站
直流超级充电站（DC Fast Charging）提供的充电功率远超过之前提到的两种充电方式。这些充电站充电功率通常在50千瓦到150千瓦之间，甚至有些站点提供350千瓦的超大功率快速充电。这样的充电站适用于长途旅行时对电动车进行快速充电。使用直流超级充电站可以大大缩短充电时间，几十分钟内就能将电动车的电池充满。然而，目前直流超级充电站在新西兰的覆盖范围还相对较小，因此在长途旅行中需要提前规划好充电站的位置，以便充电需求得到满足。
充电功率对电动车主的影响
对于电动车主来说，充电功率对充电时间和充电便利性都有重要影响。不同功率的充电设施适用于不同的使用场景，因此对于电动车主来说，了解充电功率的不同以及如何选择合适的充电设施是非常重要的。
如果你是EV车主，在选择充电设施时，首先需要考虑你的充电需求。如果你主要是在家充电，并且日常驾驶距离不大，那么家庭充电功率可能已经能够满足你的需求。然而，如果你需要进行长途旅行，那么直流超级充电站将是你的不二选择。公共交流充电则适用于短途充电，比如在购物中心停车场逛街时为车辆补充电量。
另外，需要留意的是，并非所有充电设施都提供各种功率级别的充电服务。在查询充电设施时，需要查看设施提供的充电功率信息，以便更好地满足你的充电需求。
总结
新西兰的充电设施提供了不同功率的充电服务，包括家庭充电、公共交流充电和直流超级充电站。不同功率的充电设施适用于不同的使用场景。充电功率对于电动车主来说，影响着充电时间和充电便利性。在选择充电设施时，需要根据自己的充电需求选择合适的充电方式和设施。无论是家庭充电、公共交流充电还是直流超级充电站，都能满足电动车主的充电需求。但需要提前规划好充电点的位置和充电功率，以确保充电时间和充电效率达到最佳。
五、充电电压指示多少为充满？
充电机指针指到电流表针指到0，电压表针指到14充满。
1、查看“电瓶电压指示”
如果电压指针表显示电瓶电压已达到设定电压，说明电瓶已满电。
2、查看“电源指示”灯
在充电器没有满电指示灯的情况下，如果刚充电时，充电方向指示灯循环闪烁，那么电瓶满电后，指示灯应该停止闪烁，变成常亮。
六、提高电压，会不会使电动车充电更快?
电池的充电速度受到电池性能影响而不是电压的影响，绝大部分电池的长时间充电功率也就是在1C上下，而且充放电性能和电池容量是一对冤家，互相影响的……
所以单纯的提高电压并不能真正的提高充电速度，但是高电压可以降低电流，在电流不变的前提下提高电压可以提高功率，在线材受限（比如线缆只能承受100A的电流），电压越高线缆承受的功率越大，在电池可以吃下去的情况下确实是充电速度更快。
其实这就是往水池里放水，水池有一个最大进水限制，水管有管径限制，水流有水压（也就是水的流速）限制，谁先到极限就是整个系统的最高性能了
七、充电口cc电压为多少伏？
cp为是充电桩与车载充电机控制连接线 充电桩通过充电枪与电动汽车车载充电机连接正常是CP电压为12V 充电桩通过CC(充电连接确认线)连接确认信号正常后，充电桩、车载充电机及车子充电相关的的控制系统进行自检、互检（进行控制连接确认），当cp电压由12V下降到6V时，充电桩内电源开关接通给车载充电机供电，此时cp电压为6V
八、电动车充电时市电电压升高如何解决？
这个不会有问题啊，你是用充电器充，只要在充电器正常的输入电压范围内，不会有变化。
九、电动车充电桩电压多少？
充电桩电压分220V单相电和380V两种。微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。慢充也就是普通车辆所采用的交流桩，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220V交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kW或6.6kW，考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗，所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些。直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。
从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。
十、电动车充电电压多少合适？
72v的电动车当电压达到60左右充电比较合适。 100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
