我才安的ETC上高速怎么不能过

一、我才安的ETC上高速怎么不能过

常见的有以下原因:

1、ETC用户进入收费站前要提前并道,垂直驶入ETC车道,并将车速控制在20km/h以内,否则易造成系统在读取标签过程中出错。

2、电子标签使用不规范也容易造成通行问题。由于个人移动或长时间暴晒造成ETC电子标签脱落、松动,未按规定粘贴在车辆前挡风玻璃处,导致标签失效,将造成系统无法自动抬栏杆。

3、车道系统显示U型及超时车时,将无法自动及刷卡扣除卡内费用,应以现金方式交纳此次通行费用。

扩展资料

其他使用注意事项

1、ETC通行卡不用时可以拔下来。只需要在过ETC专用通道之前插上即可。

2、ETC采用的是车辆与ETC卡和车载电子标签(OBU)绑定的形式,专车专用,即一车一卡一标签,卡内信息必须与电子标签和车辆信息一致。要确保ETC卡或关联银行卡余额充足。插好ETC卡,OBU绿色指示灯闪烁即可使用。

3、自动收费成功后,费额显示屏会显示当前的车牌信息及收费金额和余额。当看到费额显示屏上是正确车牌信息且栏杆抬起,表示可以通过,否则请等待系统处理。费额显示屏只有在前车完全驶出后,才会转换到下一辆车的收费信息,所以请在使用过程中避免跟车距离太近,防止意外发生。

参考资料来源:武平网—ETC办好了,上高速还必须注意这8个问题

参考资料来源:云南省交通运输厅—ETC常见问题解答

二、高速公路上,费额显示器是怎么样维修以及维护的?

高速公路上,费额显示器属于收费系统的一部分,其维修维护工作分为自维和专业维护,自维由收费站机务人员负责,一般只是小修小补和日常保养,专业维护由高速公路管理部门的通信中心或专业维护队伍负责,如果是质量问题,则由费额显示器的生产厂家或供货商负责修换。

三、高速公路机电系统收费系统费额显示器读卡机、发卡机不工作怎么样处理呢?

一、现象:

读卡机、发卡机不工作。

二、原因分析:

电源通路、或接线、或有卡堵问题。

三、检查方法:

(1)登录和退出车道控制器,检查正常情况下发卡机是否有几分钟的延时进行它的恢复过程;

(2)检查电源是否接通;

(3)通信电缆的两端是否连接完好;

(4)读卡机是否有纸屑堵在里面。

四、停车场控制板有什么作用

ZQT-P2008智能控制器是深圳市中全通智能设备有限公司为停车场打造的最新产品,具有成熟的TCP/IP通信网络、万能语音功能、脱机运行能力以及模块化设计等显著特征,核心CPU采用ARM系列芯片,具有32位微处理器,是以往任何单片机所不具有的能力,在此平台上开发的控制系统不仅高性能而且低功耗,这也标志停车场系统技术已进入技术新时代。

功能特点

具备联机脱机自动切换、脱机收费、车牌对比,智能语音提示,条码管理,非接触式IC/ID卡、各种CPU卡及各种远距离卡完全脱机管理等停车场功能,控制器具备LED显示屏、车位引导屏、费额屏、自动道闸、内置车辆检测器、外置车辆检测器、自动发卡机、TCP/IP通信等接口,卡片容量3万张,脱机进出记录10万条。

通讯模式

本系统采用国际最为通用的TCP/IP通讯网络,不仅网点分布灵活,而且网速快,是目前最通用、最稳定、处理速度最快的网络结构。

CPU主模块

主芯片采用ARM系列芯片,是一款具有32位处理器的高速芯片,具备开发复杂的系统软件功能,速度不受到影响,TCP/IP通信功能采用网络芯片,集成在CPU模块中直接驱动,充分应用芯片网络功能,远高于使用转换模块。

存储数据

数据安全级别分为二部分,最高级别为卡档案采用EPROM作为存储媒介,普通级别为进出刷卡记录采用FLASH芯片,提高数据的安全性和产品的质量。

语音模块

具有语音字典功能,语音播报可由用户定制,还可动态播报,如持卡人姓名或车牌。

技术参数

卡档案容量:30000张

脱机存储记录:100000条

读卡器种类:IC卡、ID卡、蓝牙等

通讯接口:TCP/IP(10M/100M)

工作电压:DC5V1A \ DC12V1A \ DC24V1A

读卡器接口:WG26

输入接口:3组读卡器接口、1组地感线圈接口、1组VD108内置地感接口、1组外置地感接口、1组取卡按钮接口

输出接口:1组发卡机接口、1组电子显示屏串口接口、1组电子显示屏接线端子接口、1组道闸接口、1组音响接口

控制板尺寸:255mm×150mm

工作环境:温度:-25℃~85℃

工作湿度:≤95%

发卡速度:≤1秒

读卡速度:≤0.1秒

五、高速收费站设备车道控制器和车道工控机的作用是什么?是不是必须配备的?

适用范围:

适用于高速公路等多种收费场所,主要用于实现高速公路的车辆收费的治理和控制,并将收费数据和控制的外设状态上传到收费站和控制中心。

主要功能:

一. 车控器将车道收费数据通过以太网上传至收费站或中心服务器以便统计、分析、处理。

二. 实时将车道的车型、收费金额、车道号等信息叠加在车道视频图像中传至中心监视器;

三. 控制自动栏杆起落。

四. 控制车道天棚灯以开闭车道。

五. 控制车道通行灯指示通行、禁行。

六. 外接车道报警灯,车辆逃费声、光报警。

七. 脚踏报警,当车道有意外情况发生时中心监控可自动激活报警系统。

八. 外接费额显示器为司机显示车型及金额并实现语音报价。

九. 特殊车辆的图像抓拍。

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